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[maximil]

Rien dans le RTA.
Je ne sais plus si les AAC ont été tournés sur mes tofs, c'est bien cela qui m'ennuie.

[joudru]

Bon je vais essayer de t'expliquer

il faut que tu mette le cylindre n°1 au point mort haut balayage, c'est a dire le piston au sommet de sa course et les soupapes adm en debut d'ouverture et les soupapes  ech en fermeture.
puis tu tourne doucement la roue dans le sens de marche moteur et tu devrais voir la came des soupapes d'echapement se retirer et laisser les soupapes libre  et la came d'admission pousser les soupapes pour qu'elles s'ouvrent
si ce n'est pas le cas c'est que tu t'es gourré

[maximil]

Très drôle  : le moteur est complètement remonté donc tout çà, je ne peux plus le voir.
Les deux vidéos sont parties 

[djfrancky]

Très drôle  : le moteur est complètement remonté donc tout çà, je ne peux plus le voir.
Les deux vidéos sont parties 

Ben redémonte



 

[maximil]

Ce ne me dérange pas de revoir la distribution mais je n'ai pas trop envie de redémonter le moteur 

MVI_0034.AVI (2.21Mo)
Démarrage du moteur, et petit coup d'accélérateur. On remarque que le régime moteur ne redescend pas bien vite ni aussi bas qu'avant.

MVI_0035.AVI (2.68Mo), vidéo la plus interessante
Le moteur tourne, capot ouvert: il fait un bruit de m.... J'accélère un petit coup à la main puis un peu plus fort et je ne touche plus au papillon (même si j'hésite plusieurs fois).
On entend bien les bruits de m... et le moteur qui redescend bizarrement après(ma main vient à côté du papillon mais n'y touche pas)...

Des idées?

[djfrancky]

Ce ne me dérange pas de revoir la distribution mais je n'ai pas trop envie de redémonter le moteur 

MVI_0034.AVI (2.21Mo)
Démarrage du moteur, et petit coup d'accélérateur. On remarque que le régime moteur ne redescend pas bien vite ni aussi bas qu'avant.

MVI_0035.AVI (2.68Mo), vidéo la plus interessante
Le moteur tourne, capot ouvert: il fait un bruit de m.... J'accélère un petit coup à la main puis un peu plus fort et je ne touche plus au papillon (même si j'hésite plusieurs fois).
On entend bien les bruits de m... et le moteur qui redescend bizarrement après(ma main vient à côté du papillon mais n'y touche pas)...

Des idées?

On peut pas telecharger les vidéos ... 

[maximil]

Normal !  il faut attendre que Guiio mette les liens sur ce post    j'ai juste décrit les vidéos histoire que ce soit fait.

[joudru]

Très drôle : le moteur est complètement remonté donc tout çà, je ne peux plus le voir.
Les deux vidéos sont parties

t'as juste le cache culbu a virer

[rover_216Si lux]

j'avais vu ça sur un autre post et j'avais gardé en mémoire sur mon ordi:
 faire un RAZ de ton écu avec contact mis, appuyer et relacher la pédale d'accélérateur 5 fois,attendre 20 secondes et démarré
je sais pas cqe ça vaut

[maximil]

Et comment fait-on un RAZ de l'ECU ???

Mais si on vire le cache culbu, ne doit-on as d'abord virer l'huile ? et changer le joint après ?

Bon je vais attendre que les vidéos soient mises en lien pour que vous me disiez ce que vous en pensez

[Guiio]

Voici les vidéos,désolé du retard

Vidéo 1
vidéo 2

[Guiio]

Bah sale bruit,on dirait bien que quelque chose tape là dedans Et le moteur ne tourne pas rond

[joudru]

c'est pas les poussoirs hydrauliques qu'on entend ??

[NICO900RR]

laisse tomber attends bens mais je suis sur que tu as ta distri decalée qque part arrete tout de suite de "jouer" avec ton moteur 

j'ai pas dis ca mechement bien sur mais surtout arrete de la demarrer

[MegaBob]

c'est pas les poussoirs hydrauliques qu'on entend ??

Je suis pas un as mais je pense la meme chose

a confirmer par bens

a+
Bob 1er