d'ailleurs j'avais un truc je sais plus ou pour gagner quelque chose (chevaux ou couple) en décalant un peu l'allumage?
Quelqu'un peut on dire plus à ce sujet?
oui
sur les moteur carbu a allumage clasique, tu pouvais augmenter l avance de 1 ou 2 degrés, ca marchait mieux (fallait voir les ritmo abarth!!)
mais si tu augmente l'avance, tu peux creer une combustion incontrolée, ca pete n'importe quand et on apelle ca du cliquetis
ma super5 en fait et c'est impressionnant, elle a 14° d avance au lieu de 8 , la chambre de combustion est tellement chaude que t'a plus besoin de bougie et quand tu coupe le contact le moteur tourne encore pendant 5 secondes en enflamant les vapeur d'essence