« Réponse #247 le: 09 Juillet 2006, 20:54:55 »
bah vide ta 216 tu va voir tout va changer !
enleve la banquette a mon avis : 23 kilo
change les 2 sieges avant par 2 bacquets 50kilo et +12kilo pour les nvx : 38kilo
jantes origines : 40kilo par des racing a 5-6 kilo > soit gain de 18 kilo
enleve le verre de tes toits et fait de la fibre : gain : 6 kilo
enleve la direction assisté, met un CAi et enleve le becquet : 30 kilo
le becquet : 4-5 kilo
au final avec un petit regine de ta part du peux froler le gain de 150 kilo , pour 122 ch c'est pas negligeable !
ensuite , un CAI, un collecteur et un decata devrait d'amener a 135 ch !
du coup :
origine 1007kilo / 122ch : 8.25
apres 860kilo / 135ch : 6.37
A titre de comparaison :
CRX : 6.96
220 turbo : 5.92
Le tout : pour 550 euro et un peu de main d'oeuvre !
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M: r5 GTL, 205GTi, Baleno, rover620silux, primeraTD, civic, rover620silux, rover418TD, coupé216, rover218Sd, coupé220gpl, sunny GTi, civic, rover620sdilux, S13, 115Sd, Rover45TDlux, mini 1300i,rover75tourerCDT,civic,prelude5g,austin mini79, Mazda323Gt
Mme : 205GT, swift, Atos, 206, 206, micra07
moto : 125Af1, 500GSE, 125Af1, 250RGV, 650SVS, hyosung 650GT, 600FZR, 600xj, 750inazuma