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[max]

Si c'est ta distribution qui a laché c'est simple,tu as l'impression que le démarreur tourne dans le vide

c'est ca

[max]

Bonjour,
je sais pas si je dois créer un nouveau sujet ou non  mais j'ai le même problème avec ma 216 SI  mk3 actuellement.

En avril dernier, j'ai changé le joint de culasse mais le garagiste a estimé que c'était pas la peine de changer la pompe à eau 

Aujourd'hui je dois remettre du liquide de refroidissement tous les 3 jours. Certains jours, pas tout le temps, j'ai une flaque en dessous de la voiture, localisée au niveau de la roue avant droite, sous le cardan. C'est donc pas le radiateur et ça semble pas venir du vase d'expansion.

C'est quoi selon vous?

change ta pompe a eau, vite avant que ta distrib lache car si ca arrive comme moi, ton moteur sera MORT. comme la plupart des voitures européennes quand la distrib lache et bien adieu les souspapes

[Roveronaute]

Merci pour vos réponses les gars (ou les filles?     ) 

C'est bien un moteur K que j'ai et c'est une BVM.
La flaque d'eau est sous la roue avant côté passager.
J'ai donc bien peur que ce soit la pompe à eau... argh j'aurais du suivre les conseils des forumeurs quand j'ai changé le joint de culasse 

[max]

Merci pour vos réponses les gars (ou les filles?     ) 

C'est bien un moteur K que j'ai et c'est une BVM.
La flaque d'eau est sous la roue avant côté passager.
J'ai donc bien peur que ce soit la pompe à eau... argh j'aurais du suivre les conseils des forumeurs quand j'ai changé le joint de culasse 

c'est un serie K que tu as, ne roule pas trop avec et va faire ta pompe a eau, si ta distrib est vieille profites en aussi ca te coutera pas beaucoup plus cher

[Jojo214]

Merci pour vos réponses les gars (ou les filles?     ) 

C'est bien un moteur K que j'ai et c'est une BVM.
La flaque d'eau est sous la roue avant côté passager.
J'ai donc bien peur que ce soit la pompe à eau... argh j'aurais du suivre les conseils des forumeurs quand j'ai changé le joint de culasse 

distri plus pompe à eau, en passant par des magasins de pièces détachées et un bon mécano pas trop cher, tu ne devrais pas t'en tirer trop mal 

[Roveronaute]

Le changement de pompe à eau m'a couté un peu plus de 200 euros dans un garage Rover.