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[perkins]

Photo aérienne de l'usine MG en Chine :



Source : NAC MG, 13/11/2007

[arnaud7675]

L'usine parait énorme, en tout ça, suffisament grande pour produire 2000 MG 7 par mois 
Vivement la suite

[arnaud7675]

Encore un article de Chinacartimes : http://www.chinacartimes.com/2007/11/14/deep-nac-mg-insider-spills-beans-to-china-car-times/

[perkins]

Encore un article de Chinacartimes : http://www.chinacartimes.com/2007/11/14/deep-nac-mg-insider-spills-beans-to-china-car-times/

     oui, plutôt étonnant et inquiétant comme article : les chiffres de ventes des MG  en Chine (revus nettement à la baisse : 300 et non 3000 !)  ne seraient pas ceux qui ont été avancés officiellement : l'usine serait arrêtée lundi et mardi par manque de commandes...Personnellement j'ai des doutes, tout cela est à confirmer.

[arnaud7675]

Oui, moi aussi cela m'inquiete, MG ne va t il pas couler encore ? Mefions nous des infos de Chinacartimes (cf Roewe Diesel)
Attendons le salon chinois de la semaine prochaine pour en savoir plus.
Pas d'info sur cette article du coté de MG-Rover.org ?

[arnaud7675]

info reprise en france aussi : http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779
j'aime pas ca

[matt414]

on a l'impression que tout est mis en oeuvre pour faire couler cette marque c'est dingue quand meme 

[perkins]

Oui, moi aussi cela m'inquiete, MG ne va t il pas couler encore ? Mefions nous des infos de Chinacartimes (cf Roewe Diesel)
Attendons le salon chinois de la semaine prochaine pour en savoir plus.
Pas d'info sur cette article du coté de MG-Rover.org ?

La prochaine fusion de SAIC/NAC rend caduque ce genre de rumeur, puisque MG va devenir une branche du goupe SAIC MOTOR Corp. Cette fusion a été confirmée par le gouverneur de la province de Jiangsu (qui finance en partie les opérations)  lors du dernier Congrès du parti communiste chinois...
Maintenant reste à savoir quelle sera la statégie du nouveau propriétaire (SAIC) quant à l'avenir des marques MG et AUSTIN:


Source : Forum MG ROVER.ORG  (oct 2007)

[Rover820i]

Clair comme de l'eau de roche ce schéma

[Fantomas]

C'est quoi toutes ces participatiosn croisées un mauvais remake de GM ? 

[clemar64]

 :eek:Alors là, pour moi c'est du vrai chinois!
Effectivement la NAC a tout interêt à se faire absorber par la SAIC afin de profiter d'un réseau + solide. Au bout de deux ans la SAIC a obtenu ce qu'elle désirait, aprés les plates formes, la marque MG, et pourquoi pas le rachat du nom Rover?

[serpentin]

à lire:

http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779

[arnaud7675]

Merci, cette info a déja été évoqué ici hier après midi. A noter que d'autres blogs s'en melent aussi : http://www.leblogauto.com/2007/11/un-corbeau-chez-nac-mg.html#more-11811

[perkins]

Retour sur le lancement de la production des MG en Chine  le 27/03/2007 avec ce film que Reuters a mis en ligne   :

http://video.google.fr/videoplay?docid=-3330061690058287816

[perkins]

Un bon film de NAC MG qui retrace le relancement de la marque MG depuis la cérémonie de fondation de l'usine chinoise en mars 2006  jusqu'à la fin de l'année 2007 :
http://www.youtube.com/watch?v=FjyUrYovn_0
 On peut voir que les chinois n'ont pas chômé, on peut être un peu nostalgique de l'époque 100 % britannique, ces images montrent bien qu'une page s'est tournée, on attend maintenant la relance de l'usine de Longbridge et de nouveaux modèles en Europe  avec la puissance de la SAIC.