Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[BAT38]

Salut tout l'monde.

Je vais me lancer et tenter de créer ma boite...

Pour mon activité future (j'en parlerais ailleurs surement) j'aurais besoin d'un utilitaire de type châssis cabine.
Mes fonds de départ ne me permettrons pas d'investir dans du neuf du coup je vais essayer de me trouver une bonne occasion.

Je suis pas forcement à la recherche d'un véhicule récent, mais plutôt d'un truc "réputé increvable" et surtout sur lequel je pourrais faire l'entretien moi même... si vous voyez ce que je veux dire...
Ah oui il faudrait aussi que ça passe un peu partout aussi, genre micro-routes pas déneigées en hiver, chemins etc... un tank quoi ! 

J'ai pas vraiment d’expérience dans ce domaine alors si vous avez des conseils ou avis a m'apporter...


Je suis ouvert a tout, je regardais des truc du genre :

http://www.machineryzone.com/used/commercial-vehicle/1587924/volkswagen-lt-35.html
ou ca :
http://images.search.conduit.com/ImagePreview/?q=mercedes+408d&ctid=CT2150815&SearchSource=3&FollowOn=true&PageSource=Results&SSPV=&start=35&pos=16

Donc n'hésitez pas... 

[matt1511]

tu as aussi les iveco, nissan cabstar....


Ils sont souvent en propulsion donc petites route enneigé, ca doit être moyen



Regarde plutot du coté des jumper, master pour des traction

[matt414]

attends que Garf arrive, il roule la dessus 

[BAT38]

Heu Garf même s'il a un faux camtar il a quand même le permis poids lourd... 

Moi il me faut un 3.5t.

Les Iveco c'est propulsion ?

Sinon y'a aussi les ford transit...

Ou ca :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/286251837.htm?ca=5_s

ca me ferait bien tripper un Tube 

[matt1511]

Iveco propulsion, oui


Les ford transit, certains le sont aussi

[BAT38]

Ok merci matt.

Sinon en fonction de l'aboutissement de mon étude de marché j'aurais besoin d'une caisse isotherme ou d'un fourgon magasin avec groupe froid.
Pareil pour le budget j'ai pas encore fais mes calculs mais une chose est sure ! Ce sera pas lourd ! 
Je peu pas encore vraiment savoir c'est long de tout évaluer et tant que je serais pas a 100% sur place ce sera tendu d'avancer vite...

Enfin dans tous les cas ca ne m'empèche pas de me renseigner, châssis cabine ou fourgon magasin après c'est un détail...
Sinon avec le petit budget que j'aurais je vais surrement être obliger de mettre la main à la pâte, c'est cool ca me fera bricoler ! Je compte pas non plus me taper une poubelle au quotidien... 

[Garf]

attends que Garf arrive, il roule la dessus 

 

Heu Garf même s'il a un faux camtar il a quand même le permis poids lourd... 

Faux camion soit mais vraie marchandise lourde et volumineuse, vraie réglementation du transport, etc 

[BAT38]

Ok, du coup tu as pas de conseils, en effet les fourgon tu fais que rouler dessus... 

attends que Garf arrive, il roule la dessus 

Tu évitera de rouler sur le miens si tu passe par la bourgogne ou moi par la bretagne !

[Garf]

Ok, du coup tu as pas de conseils, en effet les fourgon tu fais que rouler dessus... 
Tu évitera de rouler sur le miens si tu passe par la bourgogne ou moi par la bretagne !

Pas de problèmes 
Je roule à la Coué: je double quand ça avance pas assez vite

[BAT38]

 

Tiens j'y avais pas pensé mais sinon y'a les vieux traffic 4x4 qui pourrait être sympa...

Mais bon c'est reno quoi...