Bonjour à tous
Je vais etre amené à changer un embrayage prochainement sur une 214 GSi de 92 (mk2 si je ne dis pas de bétise).
J'ai récupéré toutes les docs possible que j'ai pu trouver (dommage j'ai la doc haynes 214 en anglais mais il me manque les sections 6 sur l'embrayage
) , notamment une doc de 700 pages qui ressemble énormément à ce que Bens fournit de temps à autre tout en français sur toute la voiture.
Par contre dans ces docs, à chaque fois pour déposer l'embrayage, ils disent qu'il faut déposer la boite d'abord. Jusque là ok, normal. Mais dans les docs ils mettent dépose de boite en déposant le moteur carrément et ne détaille pas les étapes juste pour déposer la boite.
Si je me trompe pas moi je voyais ça plutot dans l'ordre:
- Mise sur chandelle, dépose des roues
- Vidange de la boite
- Dépose des cardans coté roue puis coté boite (pour pouvoir les sortir quoi)
- Support du moteur pour soulager le poids
- Dépose de la boite
- Dépose embrayage
- Repose et tout en ordre inverse pour tout ranger où c'était avant sans oublier de jeter le seau de boulons restant en trop
Pas besoin de vidange d'huile moteur ni liquide refroidissement à mon sens mais dites moi si je me trompe
Pour bricoler tout ça, je dispose d'une fosse et d'un palan pour soutenir le moteur aprés avoir sorti les cardans et surtout de mon grand père qui, même s'il viellit un peu, saura me dire à peu prés quoi faire (ancien routier bricoleur).
Par contre niveau pièce, je pense avoir trouvé le meilleur plan avec un ensemble à 126¤ neuf tout le kit (comme sur ascaro mais pas à 150¤) et dans un magasin avec pignon sur rue (mieux pour garantie et pas de frais de port). Je sais pas si on peut faire de la pub mais piece auto dans les pages jaunes dans ma ville et on tombe dessus de suite. Livré le lendemain aprés commande.
Donc pour les grandes lignes ça va, je suis assez confiant, on va un peu se galérer mais on s'en sortira.
Par contre, ok de ce que j'ai pu voir sur le forum, on n'a pas besoin d'outil spéciaux (enfin pas obligé surtout) à part des torx, pas de soucis.
Mais que est ce qu'il faut que je prévois en dehors du kit embrayage ? Comme du liquide de boite ça c'est sur mais sinon ? des joints ou autre petits détails auquel je ne pense pas et qui ne seront plus dispo une fois que je serai enterré au milieu de nul part un Dimanche aprés midi du cambouis jusqu'au cou ... Je suis pas extrèmement pressé pour les travaux,( je dépends pas de cette voiture ) mais si je peux tout faire en un week end ce serait mieux surtout que je serai pas à coté de la voiture la semaine.
Pas besoin de vidanger le liquide d'embrayage?
J'ai pas trouvé de tuto vraiment la dessus j'en profiterai pour faire un max de photos.
Merci pour votre aide et surtout pour ce forum pour que survive Rover encore et encore
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Sujet: [214 GSi]Changement embrayage (Lu 9697 fois)