C'est quoi la cote ?
Sa valeur marchande tant qu'elle est récente , et après , on la donne ?
Les autos les plus penalisées dans ce systeme sont celles qui ont 5/6/8 ans .
Quand elle ne sont plus cotées on pratique les prix que l'on veut , la 75 a tout a y gagner a passer ce stade car elle trouvera une nouvelle
clientele de passionnés qui verra en elle une auto " collectionnable "
Si ma 75 cote actuellement 4200 euros ( j'en sais rien ) , tu ne crois pas que j'vais la lacher a ce prix là !
Une DS cabrio de 67 ne valait que dalle en 73 et aujourd'hui c'est plus de 100000 euros !!!
La 75 V6 est un futur collector , c'est l'ultime de la marque comme une panhard 24 ct .
Sa plus grande valeur , c'est sa cote "amour" , quand on y a gouté on a pas envie de la changer pour une Beheme +recente ou l'Audi 2005
a Mr tout le monde .
Qu'elle cote actuellement 1500 euros , j'la kiffe ma Roro et meme si tu m'en propose 15000 euros , J'LA GARDE
La cote , c'est bon pour faire baisser la valeur des Laguna avant qu'elles ne finissent a la casse , je ne rentre pas dans ce systeme .
Quoi , moi , marginal ?