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[ghost_greg]

D'accord pour le compromis même si les Zr td consomme quand même..!

[antosdi]

Pour un moteur de conseption "ancienne" je trouve la conso dans les normes tant que l'on tape pas tout le temps dedans 
7 / 8 litre tu fait pas moin avec un HDI au autre tdi si tu à la mème conduite 

[damienu]

Pour un moteur de conseption "ancienne" je trouve la conso dans les normes tant que l'on tape pas tout le temps dedans 
7 / 8 litre tu fait pas moin avec un HDI au autre tdi si tu à la mème conduite 

oui pour des moteurs anciens ca va.
Mais quand je vois les dci qui tourne dans les 5/6L !

[Rover820i]

Mais quand je vois les dci qui tourne dans les 5/6L !

Donne-le moi ton DCI, je lui met 15L dans la tête

[ghost_greg]

Je trouve que c'est quand même une belle consommation en comparaison de nos Zr essence puisque nous nous sommes a 8l/9l de moyenneavec..

[b-real]

Moi je suis d'accord avec damienu c'est p'tet toi qui a un problème avec les DA perso j'ai fait un test avec mon cousin et sa  SAXO VTS 16 on est resté côte à côte jusque 160 km/h et pourtant ma zr 105 ne devrait pas faire le poids une seconde fasse à une VTS 16,  qu'est ce que ça marche ces p'tite saloperies demandé un à de mes potes et sa CRX 1600 VTEC qui est resté coincé derrière jusque 200km/h même s'il la bouffé après VTEC oblige il en revenait pas  .

Le conducteur reste quand même un facteur important a prendre en compte (et je suis loin d'être un pilote croyez moi)

[stunt38]

d'un autre coté le DA en ligne droite y a qu'a monter dans les tours et passer les vitesses au millième de seconde

celui qui reste a 5000 trs/min (essence) il a rien compris

[ghost_greg]

Il ya pas mal de technique pour les DA (voir Aulnay le vendredi soir) mais si tu veux vraiment savoir tu te mets en 2ème sur une ligne droite cote a cote avec ton adversaire et c'est partie.. et la pas de faut départ..