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[max]

pour ma ligne on verra, sinon ok pour la ZR mais la ZS n'est quand meme pas un monstre de puissance comparé aux allemandes. rien que pour BMW on dira que ca marche mieux ou pareil que les moteur de milieu de gamme

[mgecho]

Effectivement certaines allemandes sont beaucoup plus puissantes, beaucoup plus chères et surtout bien plus lourdes (un Porsche Cayenne S fait 385Ch, 2.2 tonnes (2 mg ZR), avale 22 litres/100 et se "traine" un 0 à 100 de 6,8s (en terme de rendement c'est la honte !). Cette bétaillère coute 70000 euros sans les options ! C'était juste le sens de ma remarque, mes excuses si tu aimes les allemandes mais aucune ne me fait rêver, c'est ainsi !

Mon rêve serait plutôt une Catterham ou une Lotus mais mes gosses ne tiennent pas dans la boîte à gants  .

Vivement la retraite !!!!! Non je déconne !

A plus

[Guiio]

En même temps un cayenne ça reste un mini bus qui marche bien

Une simple 325i c'est déjà plus comparable niveau prix/puissance non?

[yallah5]

Faut comparer ce qui est comparable aussi le jour que j'ai les moyens de me payer une caisse comme un cayenne je penserais pas trop à MG ou rover

[220tbo]

c'est clair, en plus j'ai un faible pour porsche

par contre, si rover avait fait des propulsions, je ne regarderai meme pas la concurence

[yallah5]

c'est clair, en plus j'ai un faible pour porsche

par contre, si rover avait fait des propulsions, je ne regarderai meme pas la concurence

Si dans le coupé 200 il y avait un moteur fiable et puissant comme la 220 turbo j'aurais acheté un coupé c'est sur...

[Guiio]

Si dans le coupé 200 il y avait un moteur fiable et puissant comme la 220 turbo j'aurais acheté un coupé c'est sur...

Pareil Il reste la solution du swap mais ça fait de la tune et des emmerdes pour une trap

[yallah5]

Pareil Il reste la solution du swap mais ça fait de la tune et des emmerdes pour une trap

C'est surtout le fait d'être dans l'illégalité qui me fait chier. Je préfère encore faire une légère prépa sur une caisse qui marche déjà pas trop mal Du moins sur une voiture que j'utilise quotidiennement. Après une caisse pour faire mumuse je m'en fou

[mgecho]

Bonjour,

Je précise que ce sont les berlines allemandes que je n'aime pas trop, je n'ai rien contre une petite 911 GT3 par exemple. Les dernières Seat Leon FR 170 Ch sont par exemple plus jolies à regarder, non ? La petite 207 RC aussi ?

Mon frangin a une BMW 330d de 2003 avec un couple de tracteur agricole et une très belle sonorité. Quand il monte dans la ZS ça balance sec mais c'est de bonne guerre  : plastiques pourris, pas de clim auto, pas de sièges chauffants, pas d'ordinateur de bord, pas de boite sequentielle etc.....

J'ai payé ma ZS en Novembre 2002 20.370 euros avec la carte grise (voiture de concession avec 400Km au compteur). Un an plus tard mon frère payait 38.900 euros sans la CG et pensait donc, pour cette somme, pouvoir mettre une tite branlée à son grand frère au passage. Que nenni ! la BM n'arrive pas a passer son capot devant le mien depuis 4 ans (et quand il pleut c'est plutot les feux arrières qu'elle regarde) et ma belle soeur adore le bruit du KV6 qui est, en l'absence d'insonorisants, beaucoup plus présent dans l'habitacle.

A 40 piges j'ai conduit beaucoup de bagnoles et peu m'ont laissé autant de sensations que ma titine mais cela va changer car pour mon anniversaire ma femme m'a offert un stage de conduite trio avec au menu : 5 tours en Porsche 911, 4 tours en F355 et 3 tours en Lamborghini Diablo. Tout va me sembler un peu fade après, c'est sûr ! RV le printemps prochain pour un compte rendu complet.

A plus

PS : Une 325i neuve c'est cher, ça monte pas à Val Thorens quand il neige et ça se traine au péage enfin jusqu'à 130/140kmh en tout cas. C'est mes préférées surtout lorsque le pilote à une casquette et que sa poubelle de 300.000 km est tunée à mort 

[max]

je ne voulais pas faire de polémique, je n'aime pas particulierement les allemandes.

a cylindrée égale effectivement doit pas y avoir de BM devant la ZS, mais ce que je voulais dire c'est que la ZS est la plus puissante de la gamme, sur une 300 de meme catégorie et année comme les E46 M3 c'est mort la ZS, apres je t'accorde que le prix parle de lui meme mais bon, y'a des voiture moins cheres que la ZS qui tiennent voir qui marche beaucoup mieux si on va par la

[damienu]

Mon frangin a une BMW 330d de 2003 avec un couple de tracteur agricole et une très belle sonorité. Quand il monte dans la ZS ça balance sec mais c'est de bonne guerre  : plastiques pourris, pas de clim auto, pas de sièges chauffants, pas d'ordinateur de bord, pas de boite sequentielle etc.....

pour deux fois plus cher j'espère bien qu'elle est mieux sa BM 

Ca pèse combien une ZS 180?

[max]

Ca pèse combien une ZS 180?

comme y'a pas d'ordinateur de bord, de clim sophistiquée, d"electronique qui sert a rien... ca pese pas lourd c'est ca qui est fort avec cette voiture

[yallah5]

comme y'a pas d'ordinateur de bord, de clim sophistiquée, d"electronique qui sert a rien... ca pese pas lourd c'est ca qui est fort avec cette voiture

Ta pas ta CG sur toi pour nous dire ça ?? lol

[Guiio]

1285kg d'après carfolio,en général ils sont moins à l'ouest que zeperfs

[damienu]

ah ouais ca fait au moins 150kilos de différence avec une 325i E46