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[max]

J ai plus l'impression d'y perdre plus qu'autre chose sinon faut bien l'isoler, c'est trop de bricolage pour quelque poneys, à la rigueur peut être un filtre à air K&N ou JR en origine.

tu gagnes pas de chevaux avec un KAD mais des thunes et du bruit

[ROVER220T16]

au pire si tu pommes ton panneau , il me reste les 2 miens dans leurs sacs d'origine de mon ancien CT 

[cri-crac]

A combien à tout hasard?

[matt414]

J ai plus l'impression d'y perdre plus qu'autre chose sinon faut bien l'isoler, c'est trop de bricolage pour quelque poneys, à la rigueur peut être un filtre à air K&N ou JR en origine.

les filtres green ou k&n en adpatble dans la boite a air c'est ce qu'il y a de moins chiant et le bruit reste raisonnable tout en étant plus discret qu'avec le kad
très bon choix 

[cri-crac]

Dans tout les cas, c'est sur cela que je me baserais sur la prochaine vidange, et j'arrive toujours pas à changer mon filtre à essence. Peur de tout arracher avec car le filtre est collé contre les ecrous des tubes a essences, du moins celui du bas, j'ai peur de tout arracher si je force.