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[Jojo214]

Youpi les amis

Bon, je la fais rapide:

en roulant en ville, en 3ème, j'ai pas tout compris mais: pas de bruit particulier (j'avais la radio ?) et je sens que quelque chose ne va pas (d'un coup).

Résultat: je peux manier mon levier de vitesse dans tous les sens, avec deux fois plus de débatement qu'avant; selon le rapport RPM/vitesse, la boite reste en 3 quelle que soit la position que je donne au levier; plus de marche arrière, vous vous en doutez

Je suis rentré (environs 1 km.); heureusement, j'ai trouvé un place de parking pas loin de chez moi où j'ai pu faire un cénau "à la Bavaroise", mais c'est pas pratique pour bricoler (rue trés circulée).

J'attends vos avis éclairés et vos conseils; je pense à un problème de tringlerie, mais je n'ai aucun shéma de cette partie de ma voiture.

Merci.

[bricar]

verifi la tringlerie derriere le moteur

[Jojo214]

Bon, en fait, elle restait en 3 et en 4: y'a une pièce qui s'est déboitée (je metterai les tofs aprés): celle qui permet au levier sur la boite de se lever ( 1ére et 2de) et de se baisser (5ème); c'est une espèce de petite "rotule" qui s'est déboitée... je l'ai remise en place; il faut forcer pour la sortir mais je peux le faire à la mian. Je ne sais pas combien de temps ça va tenir

Au passage, je pensais pas que j'avais une telle couche de crasse dans mon moteur

[resident devil]

Bon, en fait, elle restait en 3 et en 4: y'a une pièce qui s'est déboitée (je metterai les tofs aprés): celle qui permet au levier sur la boite de se lever ( 1ére et 2de) et de se baisser (5ème); c'est une espèce de petite "rotule" qui s'est déboitée... je l'ai remise en place; il faut forcer pour la sortir mais je peux le faire à la mian. Je ne sais pas combien de temps ça va tenir

Au passage, je pensais pas que j'avais une telle couche de crasse dans mon moteur

c'est comme dans les cités ,  il faut passer le karcher de temps en temps dans les moteurs

[Jojo214]

Et reste dehors 

[Malvern]

...c'est une espèce de petite "rotule" qui s'est déboitée... je l'ai remise en place; il faut forcer pour la sortir mais je peux le faire à la mian. Je ne sais pas combien de temps ça va tenir

Un petit truc que j'avais fait pour le même problème sur une 205GTI, c'etait d'enfiler sur la rotule déboitée un tuyau quelconque pas trop rigide, genre durite, puis emboiter la rotule et glisser la durite sur l'articulation. Ca empêche la rotule de se déboiter, et ça tient...un bon bout de temps.

[Jojo214]

Merci Malvern, je vais essayer ça

Tu réponds à ma question

[Fantomas]

Exactement le même problème que j'ai eut sur ma BX cet été

Ah ces boîtes Peugeot

[Jojo214]

si ce n'est que ça

[Fantomas]

si ce n'est que ça

Ouais enfin moi j'avais fait 120 km de nuit pour rentrer avec la 3 et la 4 lol

[resident devil]

Ouais enfin moi j'avais fait 120 km de nuit pour rentrer avec la 3 et la 4 lol

Comment on fait pour demarrer en 3?

[yallah5]

tu niques ton embrayage lol

[Fantomas]

tu niques ton embrayage lol

Solution bis: tu ne t'arrêtes pas aux feux et autres stop

[Guiio]

Sur la 114 j'avais explosé l'embrayage,donc passage de vitesses à la volée,et bien sur calage à chaque feu Pour démarrer,la méthode à l'ancienne,en 1ere,un coup de démarreur et on trace
Pour rétrograder c'est un peu gerbant mais bon...

[Jojo214]

Ouais enfin moi j'avais fait 120 km de nuit pour rentrer avec la 3 et la 4 lol

Ce que je veux dire, c'est que niveau gravité de la panne, les dégats sont légers

Et comment avais tu résolu lle problème? ca soir rebelotte mais juste devant chez moi: au lieu de me garer, j'ai passé la une sous le capot et je l'ai montée au parking... je vais y aller à l'avaugle tout à l'heure pour remettre ça ( aprés que le pot aura refroidi )

Et puis je vais essayer le truc de Malvern.