Bonsoir à tous.
Faire verifier le parrallèlisme avant ET arrière me parait être le minimum dans un premier temps. J'ai eu le même problème dans le temps avec ma 214SI de 91,le parrallèlisme avanr était correct , mais en roulant droit le volant était incliné d'un coté . Ca s'est résolu en corrigeant l'arrière . Mais surtout , et c'était ce qui faisait tirer la voiture , c'était un problème de pneus ( Dunlop SP) : l'usure était correcte et uniforme , mais la carcasse était déformée et ça ne se voyait pas . Le moyen de savoir c'est de croiser les roues entre gauche et droite et de voir si elle ne tire pas de l'autre coté . Bien sur , il faut ensuite renormaliser car les pneus ont en principe un sens de roulement . Tu peux faire ça tout de suite et ça ne coute rien !!
gisele