je suis desole mais tu penses que j'ais tord mais en fait dis la meme chose que moi.ben vi la 306 s16 sans boite 6 s'est fade c'est meme toi qui le dit et sa avance pas puisqu'elle a un moteur de merde....fallais donc lui metre un boite 6 pour pouvoir raccourcir les rapports et lui donner un peut plus de peche....
et puis les 205 1.0l sont des 4 vitesses et je peux t'assurer que la manquante serais la bien revenue tout comme sur les super 5 (4v tjrs)
salut, j'ai une rover 220 SDI et une 306 s16, quel hasard de tomber sur un tel message.
j'ai ma rover pour moi et ma femme car je roule pas mal, pour le plaisir j'ai la s16.
la s16 est vraiment performante et linéaire, le 2.0l a injection séquentiel est vraiment linéaire et les 167ch tire vraiment les 1t200 et des brouettes.
pour les chiffres, le 0 à 100 est abattu en 7.2 secondes et le 1000 metres départ arrété est fait en 28s3
je ne parle pas de la boite 6...
pour le reste
voila, a mon avis tu confond avec la 106 s16 (j'ai eu une saxo VTS) ou la 306 XSI, et sans etre méchant (je ne connais pas néenmoins les rovers) j'ai pas entendu parler de moteurs avec de telles caractéristiques.
enfin on est la pour apprendre et voici ma maigre contribution.
a bientot peut etre sur les routes