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[Rover820i]

Là je n'en sais rien désolé

[bigmon]

parceque le mec est pas sur d'avoir bien fait le travail et qu'il se dit que si ça alche ça fera moins mal....

sinon serieusement il n'y a pas de rodage pour les courroie , tu peux rouler comme avant,
les courroies de distri et pompe d'injection d'origine sont fournies par DAYCO,
les 3 galets (2distri+1 injection) sont dispo que chez XPART
pour ta courroie d'accessoires , il n'y a que 2 montages sur les 2.0td rover,
avec clim PQS100850
sans clim PQS101030

dit leur en passant de verifier l'état du tendeur automatique de cette courroie (pqg100230) , il a tendance a se dessertir


@+

[Mahtao]

Merci pour cette réponse précise, mais c'est déja fait... Il y a t il un moyen ( un bruit dans le moteur, perte de puissance, etc...) qui pourrait indiquer que le travail aurai été mal fait?? jusqu'ici, tout va bien...
A++

[bigmon]

courroie mal calée = moteur qui tourne pas rond, perte de puissance, mais si tu ne ressent rien alors c'est bon

[Mahtao]

Qui ne tourne pas rond ?? J'ai un léger bruit mais je pense que ça viens du pot d''échapement. Mais si non, la moteur tourne bien, la voiture avance bien. Tu entends quoi exactement par ne tourne pas rond? La voiture marche mal?Il y aurai t il un espèce de tac tac??
A++

[bigmon]

Qui ne tourne pas rond ?? J'ai un léger bruit mais je pense que ça viens du pot d''échapement. Mais si non, la moteur tourne bien, la voiture avance bien. Tu entends quoi exactement par ne tourne pas rond? La voiture marche mal?Il y aurai t il un espèce de tac tac??
A++

moteur qui tourne pas rond :
moteur qui fait du bruit
moteur qui a du mal a prendre des tour
moteur qui broute au ralenti
moteur qui fait taca tac...
tout ce qui fait penser que le moteur n'est pas au top de sa forme...

[Mahtao]

Je suppose que le meilleur moyen d'en avoir le coeur net est d'aller voir un mécano Rover?? Mais franchement je n'ai pas confiance en les garagistes.. Surtout ceux que je ne connais pas, c'est trop facile d'émettre des hypothèses et de faire raquer le client pour enfin trouver... Voir rien trouver!!!!
Donc , j'ai bien peur que mon moteur face une espèce de tac- atac- tac- atac..... etc mais j'avais déjà un bruit similaire avant..
Sinon, pas de fumée noire, à priori , pas de perte de puissance...
C grave docteur? 

[Jeudi]

Verdict ? 

[Mahtao]

Salut,
Alors? Et bien j'ai fais 9000 km avec et je n'ai pas eu de problême ...Plus ça va et plus je me dis que ce sont les roulements qui font ce bruit car c'est de plus en plus évident ( je m'en occupe d'ici un mois)  ... Sinon, aujourd'hui je me suis retrouvé bloqué en rigme moteur a 1500 trs/min sur la rocade... Voyant moteur allumé en orange. J'ai éteind et ralumé plusieurs fois le moteurs, toujours pareil. Après 30 min le moteurs est repartis normalement mais le voyant reste  allumé ... Un pote mécano m'a dit que ça venais probablement de la vanne egr et qu'il fallais que je fasse passer la voiture a la "valise" pour faire disparaitre le défaut.... C'est un peut floux pour moi tout ça.