Bonsoir,
Parmis toutes ces reponses il y à pas mal de choses veridiques qui tombent dans les arguments du "contre" etant donné que vous n'avez pas les infos utiles pour comprendre pourquoi...
Guiio à sorti une citation interressante là dessus.
Certain disent "avec ma caisse de 92, je suis passé du 95 au 98 et le seul truc qui a changé c'est le prix", perso je n'aurais jamais parié le contraire.
Pour qu'un moteur profite d'un octane élevé il lui faut un organe essentiel "le capteur de cliquetis", or des voiture de 92 par ex n'en étaient pas encore équipés.
En fait c'est comme de donner de la confiture aux cochons...
Je pense que le mecano avisé du forum dont j'ai oublié le pseudo saurais mieux que moi dire quand sont apparuent ces capteurs.
Donc si vous en êtes équipé vous pouvez comparer, sinon-->95
Là difference majeure 95 et le 98 c'est comme son nom l'indique, l'indice d'octane. Après je peux chercher de PCI entre les deux (le degagement de chaleur comme certains l'on fait remarqué), qui doit ken meme exister selon moi.
La diff de prix s'explique par la valeur ajouté plus importante sur le 98, car plus concentré en "alcanes" mais je vais pas vous peter la tête là dessus.
Ensuite je suis personellement convaincu (c'est à dire par la preuve experimental en labo) de la diff de qualité entre un carburant de supermarché et de marque, celà concerne la teneur en eau, en gomme incombustible, en stabilité, en PCI, et en respect de l'indice d'octane.
Mais rouler au carburant de supermarché ne veux pas dire forcement avoir des pb, c'est comme les adeptes de la bouffe bio et les autre:
Ce carburant est moins bon, mais de là à causé une panne? on l'ignore.
Ce legume 1er prix contient des pesticides, mais de là à causer un cancer? on l'ignore.
Toutefois il est preferable de mettre du gasoil de qualité dans un tdi à cause de sa conception qui tolère bien moins les points faibles du carburant de supermarché, on peux donner un yahourt douteux à un type de 20ans mais à un bebe de 6mois...
@+