les clientèles visées ne sont pas les meme
un cilent de golf est a des années lumières d'un cilent jaguar
pour porsche effectivement ça engrange de gros bénéfices mais ce n'est pas la 911 qui fait tout, il y a le cayenne, caiman, boxter
faut voir avec les puristes mais je pense que certains modèles resteront uniques pour eux comme les 993/996 le reste ça leur plait mais sans plus
la 911 basique actuelle est pour moi surtout vendue aux nouveaux riches ou parvenus qui achètent porsche avant d'acheter le 6cylindres a plat 3,2 qui pour moi représente avant tout la vraie 911
pour jaguar si ils changent (ce qui commence ) la vieille clientèle se tournera vers autres chose (mais quoi?) ou restera
après une nouvelle clientèle viendra comme par exemple "grace" au mazout qui a permis d'engendrer un peu de bénéfice
après il est sur que les voitures " a l'anglaise" vont se faire de plus en plus rare et quoi acheter pour les remplacer......