Voilà du nouveau pour moi et mon problème de batterie/démarrage : j'ai fait acquisition d'un chargeur de batteries et voilà les résultats :
1) la batterie m'a duré 3 semaines environ, puis je l'ai rechargée, il n'y a pas longetemps.
2) Le voyant batterie est toujours allumé, mais j'ai vu qu'à vide la batterie donnait à peu près 12V, et là chose bizarre
lorsque le moteur tourne au ralenti, j'obtiens 12V la plupart des fois et une ou deux fois j'avas eu 13-14V (je sais plus si j'avais tiré sur le papillon ou autre) , comme s'il (altérnateur) fonctionnait par intermittance...
3) Et j'ai toujours la question de la
"capacité" en Ah de la batterie préconisée par Rover : sur la Rta 60 ou 65 Ah , cher feu vert, leclerc ou carrouf : rover 200/400/25/45 -> 45-50 Ah (sachant que j'ai la clim (HS)) : au secours !
(la taille des 65 A est enorme : mon actuelle
batterie de 60 A ne tient pas dans le compartiment : elle n'est pas fixée par la vis car elle la couvre...) Donnez vos avis et surtout les amperages de batteries que vous utilisez SVP...
4) Question du même genre pour
l'alternateur: j'en ai
un de 65 A actuellement (Magnetti Marelli A 175 65 un truc comme ça), et j'ai vu qu'avec la clim c'est un 75 A que je devrais avoir -> Avis à tous et surtout au monsieur
, càd Bens...
5) Désolé de vous emmerder avec mes question de newbie...