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[Rover820i]

je ne vois pas pourquoi il faut attendre ça marche ou pas

Je ne vois qu'une seule réponse : c'est un MAFAM corse

[SylV]

Bin en fait je crois que c'est parce que il faut attendre que la voiture le prenne en compte et étteigne le voyant moteur  (mode dégradé ou une connerie comme ca )  pi apres ca marche normalement 

[JSmgzR]

sur ma zr ça a marché direct et je n'ai jamais eu le voyant allumé
tu doit avoir un autre probléme

[tarmac]

sur ma zr ça a marché direct et je n'ai jamais eu le voyant allumé
tu doit avoir un autre probléme

idem

[chevelu54]

150 maxi sur un TD 115 ! Je vois 2 possibilités :
- ou le MAFAM est mal connecté
- ou tu as une durite de turbo percée !

PS : Et une moto fait plus de 25000 bornes sinon la mienne qui a 3 ans est bonne pour la casse ! ( Et elle se set très bien au dessus de 10000 tours ! )

[SylV]

Je viens de vérifier les branchement du mafam     je verrai pour le turbo ce week end   
Par contre je n'ai pas débranché le conduit de dépréssion de l'EGR alors que c'est conseillé  je pense le faire samedi
Pour ce qui est du voyant j'ai une MKII  je ne sais pas si ca joue par rapport a vos MKI (au niveau de l'ordinateur de bord)
je vous dirai ce qu'il en ait 

[SylV]

je viens de rentrer du boulot tout a l'heure et j'ai voulu tester la vitesse max  etant donné que ces derniers jours je trouvais que la voiture marchait mieu
elle a fait son petit 195 km/h sur plat  donc je suis plutot content elle a l'air de refonctionnée normalement
et apparement il fallait bien 50 démarrages pour que le MAFAM s'active meme si le voyant n'est pas encore eteint
je pense que ca ne va pas tarder   

[MGZRTD78]

je viens de rentrer du boulot tout a l'heure et j'ai voulu tester la vitesse max  etant donné que ces derniers jours je trouvais que la voiture marchait mieu
elle a fait son petit 195 km/h sur plat  donc je suis plutot content elle a l'air de refonctionnée normalement
et apparement il fallait bien 50 démarrages pour que le MAFAM s'active meme si le voyant n'est pas encore eteint
je pense que ca ne va pas tarder   

As tu debrancher ta vanne egr??

[SylV]

Oui j'ai débrancher l'erg     enfin j'espere que j'ai débranché l'egr       c'est bien un petit fil noir qui se trouve derriere le moteur un peu a gauche sur un espece de champignon  ?

[MGZRTD78]

Oui j'ai débrancher l'erg     enfin j'espere que j'ai débranché l'egr       c'est bien un petit fil noir qui se trouve derriere le moteur un peu a gauche sur un espece de champignon  ?

oui, c'est cà..  Et tu n'as pas de voyant orange qui s'est allumé??

[SylV]

Si si toujours ce voyant  avec un espece de moteur déssiné qui me creve les yeux depuis bientot deux semaines
tu sais comment l'éteindre ?   

[MGZRTD78]

Si si toujours ce voyant  avec un espece de moteur déssiné qui me creve les yeux depuis bientot deux semaines
tu sais comment l'éteindre ?   

Aller au garage Rover et leur demander de brancher le T4 pour effacer les défauts. Mais comme la vanne EGR restera débranché, le défaut ne s'effacera pas donc ton voyant restera allumé...

[SylV]

ca te le fait aussi ?

[MGZRTD78]

Non car je n'ai pas debranché la vanne car je ne voulais pas que lumiere s'allume!!

[SylV]

O.K.   
tant pi je vais rouler avec cette lampe a la con lol
merci quand meme pour vos réponses