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Auteur Sujet: [416 D16 Si Mk2] Circuit de refroidissement bizzare après remplacement du ldr  (Lu 3981 fois)

Lio102

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Salut,

Récement j'ai renouvellé le liquide de refroidissement de la rover. Mais il y a un truc de pas normal!

Déjà est-ce normal que les durites soient dures à chaud? A froid elles sont normales. En plus, le niveau dans mon vase d'expansion varie beaucoup. Il est au maxi et 3 jours après il est entre le max et le min alors j'en remet jusqu'au max. Quelques jours après il est au dessus du max et encore quelques jours après il est pile au max...

La t° au tableau de bord est pourtant normale et je ne vois pas de fuite.

Quelqu'un a une idée? Je n'aime vraiment pas rouler comme ça, en plus de mon problème de voyant moteur qui est arrivé en même temps, je ne suis pas rassuré dutout!

Merci :)
« Modifié: 25 Avril 2007, 11:28:57 par yallah5 »
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bens

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un vrai niveau ce fait a froid de préférence le matin,sinon ça varie toujours selont la température du moteur et les durites seront toujours plus dur a chaud :wink:
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Lio102

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Oki oki merci :)
Et si même à froid le niveau varie fort quelle peut en être la cause? :roll:
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Jojo214

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:ddr: j'ai fait le ménage, vous êtes des fouteurs de bronx, dans le staff :aga:
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Oki oki merci :)
Et si même à froid le niveau varie fort quelle peut en être la cause? :roll:

une fuite...ou alors,au pire,un début de joint de culasse :roll:
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Qui peut le plus peut le moins,l'inverse est plus dur ! ;-)

Lio102

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Et si il remonte? :D
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yallah5

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Et si il remonte? :D
c'est qu'il est à plus de 90° :D
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