Oui,il y a de fortes chances...si l'humidité a envahi le coffre,les pistes des circuits de tes feux arrières ont toutes les chances d'être corrodées -> risque de mauvais contacts ou de résistance dü à la corrosion.
Si les pistes sont rigides (lamelles métalliques),tu peux éventuellement les gratter et faire des points de soudure aux jonctions des masses (c'est comme ça que j'avais sauvé les feux arrières de ma Montego)...si ce sont des circuits imprimés (plaquettes ou film plastique souple),c'est déjà nettement plus ardu de les récupérer (lors des soudures,tu risques une détérioration du faisceau auquel cas tu n'auras d'autre recours que de les remplacer).
@+