Bonjour à tous,
Heureux posseseur d'une 416 de 98, j'ai vu une annonce intérressante pour une 620 Si luxe GPL de 98.
J'ai plusieurs question à vous posé:
-Je pense que le moteur 2.0L 131 ch est d'origine Honda. Quel est sa conso? Suporte t'il le GPL.
- Est ce que la 620 est consue comme la 400, c'est à dire en totale partenariat avec honda. (pour la fiabilité, j'aimerais évité les emmerdes élctroniques).
- Sauriez-vous me donnez de plus amples détail sur les qualité dynamique du véhicule. Tenue de route? confort? insonorisation? freinage?
Merci d'avance à tous.
P.S: J'envisage de changer ma 416 vers une 620, car la 416 n'a pas d'airco, de cuir, et que le GPl me couterais moins cher à l'usage.
Bonjour Dany,
Comme on te l'a précisé plus haut, il s'agit bien d'un moteur HONDA monté sur les modèles accord. Coté fiabilité moteur, tu n'as pas grandes craintes à avoir, c'est un moteur réputé très fiable. La mienne approche des 160000 km sans la moindre panne mécanique.
Coté qualité dynamique, la 620 est très plaisante à conduire quand tu adopte un style coulé. Elle possède un grand confort et tu peut parcourir 6 à 7 heures de conduites sans être éreinté à la sortie de la voiture. Le moteur à la pèche, coté reprise pas de soucis. Moi je lui reprocherais juste des suspensions un poil trop souple à mon gout et si tu fréquente souvent les petites routes départementales, il ne faudra pas la brusquer.
Coté consommation, personnelement je n'ai jamais réussià descendre (sur autoroute à 130 Km stabilisé) sous les 8.2l/100 et en conduite domicile/boulot, je tourne entre 9.5 et 10l/100. N'espère pas descendre en dessous de ces valeurs. Ta 620 est équipé GPL, tu peut donc facilement rajouté 15 à 20% de surconsommation/620 standard.
L'autre point que je reprocherais à la 620 (du moins sur un modèle 94),c'est le freinage ABS de première génération que je trouves particulièrement désagréable lorsqu'il entre en fonction (grosses trépidations dans la pédale de frein). Mais bon je suppose que sur les modèles d'après et l'apparition des nouvelles générations, ce type de comprtement à du être atténué.
Voila, dans l'ensemble c'est une voiture très agréable, une grande routière avec laquelle tu ne te facheras pas et que je trouve très classe d'intérieur dans sa version SI LUXE.