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Auteur Sujet: [420 SDi] - problème de démarrage  (Lu 9124 fois)

huggy34

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[420 SDi] - problème de démarrage
« le: 16 Juillet 2007, 22:18:49 »

bonsoir  à tous !
je vous expose brievement mon probleme : ma rover (420 sdi 1996 200 000 km) ne demarre qu'a l'aide de cables de demarrage ! une fois demarrée elle tourne bien . quand je l'arrete, et essaye de la redémarrer : rien aucun voyant ne s'allume ! pourtant les bougies et la batterie sont neuves ?????!!!!!!!  autre chose le chauffage marche meme si elle est est sur air frais !
 merci d'avance
« Modifié: 21 Juillet 2007, 20:02:04 par yallah5 »
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antosdi

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #1 le: 16 Juillet 2007, 22:29:15 »

salut  :)

As tu tester ta batterie ?
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huggy34

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #2 le: 16 Juillet 2007, 22:47:32 »

hello !
elle a 1 an ! la voiture a roulé 5 mois a tout casser !
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MGZRTD78

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #3 le: 16 Juillet 2007, 22:48:51 »

Hello,
Ba justement si tu es resté longtemps sans rouler avec, la batterie se décharge..
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Toujours les tofs dans le garage :aga:

antosdi

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #4 le: 16 Juillet 2007, 22:54:25 »

Hello,
Ba justement si tu es resté longtemps sans rouler avec, la batterie se décharge..
exact surtout avec l'alarme qui pompe en permanence.....
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huggy34

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #5 le: 16 Juillet 2007, 22:55:37 »

ben la voiture demarre avec des cables ! et  quand je roule avec tout l'equipement elect fonctionne normalement!le seul truc c que quand je coupe le moteur , il m'est impossible de demarrer sauf avec les cables et y a aucun voyant qui s'allume 
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antosdi

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #6 le: 16 Juillet 2007, 22:56:53 »

essay de recharger ou changer la batterie avec celle d'une autre voiture
tu vera bien  :wink:
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huggy34

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #7 le: 16 Juillet 2007, 22:59:38 »

ok ! ben je vais essayer ca !!!
et concernant le chauffage constant ?
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bens

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #8 le: 18 Juillet 2007, 04:03:56 »

l'alternateur il charge au moins?
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huggy34

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[420 sdi] prob demarrage
« Réponse #9 le: 21 Juillet 2007, 14:43:25 »

comment savoir si l'alternateur charge ?
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huggy34

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[420 SDi] - problème de démarrage
« Réponse #11 le: 23 Juillet 2007, 02:00:39 »

salut bricar !
j'habite à montpellier
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ollogram

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[420 SDi] - problème de démarrage
« Réponse #12 le: 23 Juillet 2007, 15:12:24 »

L'alternateur à pour rôle de fournir de l'électricité à ta voiture quand le moteur tourne, et notamment recharger la batterie lorsqu'elle n'est pas charger à son maximum.
Autrement dit, quand le moteur tourne, tu peux faire fonctionner tous les équipements électriques même sans que la batterie soit branchée.
Donc si tu peux allumer, les phares, le ventilo, etc, c'est que l'alternateur fonctionne correctement.

La batterie elle, sert à démarrer le moteur en fournissant l'électicité un cours instant, le temps de démarrer.
Donc c'est probablement un problème de batterie.
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antosdi

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[420 SDi] - problème de démarrage
« Réponse #13 le: 23 Juillet 2007, 20:07:06 »

L'alternateur à pour rôle de fournir de l'électricité à ta voiture quand le moteur tourne, et notamment recharger la batterie lorsqu'elle n'est pas charger à son maximum.
Autrement dit, quand le moteur tourne, tu peux faire fonctionner tous les équipements électriques même sans que la batterie soit branchée.
Donc si tu peux allumer, les phares, le ventilo, etc, c'est que l'alternateur fonctionne correctement.

La batterie elle, sert à démarrer le moteur en fournissant l'électicité un cours instant, le temps de démarrer.
Donc c'est probablement un problème de batterie.



Pas toujour vrai  :wink:
parfois l'alternateur permet l'usage de tout les équipement mais ne recharge plus la batteri ( histoire de diode claqué je croi........ a vérifier )
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ollogram

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[420 SDi] - problème de démarrage
« Réponse #14 le: 24 Juillet 2007, 20:01:30 »

Pour info, si cette diode dont tu parles est claquée, en effet l'alternateur ne peut plus recharger la batterie, mais elle ne fourni pas de courant aux autres équipements non plus.
La diode permet de stabiliser la valeur de tension en sortie d'alternateur. Si elle tombe HS il n'y a plus rien qui sort de l'alternateur.
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