Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Enigmatik13]

Merci pour la réponse ! ça me rassure pour la théorie du cric. Pour la fuite de la boite de vitesse, je vais relire le CT de plus près demain et je verrais.
Excepté l'entretien courant, dois-je m'attendre à quelques frais récurrents propre à la 25 avec ce kilométrage ? Apparemment, les moteur ont l"air costaud, excepté ce fameux problème de culasse. Mais bon, celle-ci a fait l'objet d'un retour d'usine pour ça. Donc pas de souci concernant ce problème.

[Enigmatik13]

Bon... j'en sais un peu plus sur la 25 ! Voici précisement ce qui est écrit sur le CT :

- Plancher déformation mineure
- Boite de vitesse défaut d'étanchéité.

Ces deux points sans contre-visite.
Des conseils ?

[yallah5]

Normal si je me dis que pour le planchet il s'agit d'un cric hydraulique placé où seul le cric d'origine peut être placé

[Descente]

Bon... j'en sais un peu plus sur la 25 ! Voici précisement ce qui est écrit sur le CT :

- Plancher déformation mineure
- Boite de vitesse défaut d'étanchéité.

Ces deux points sans contre-visite.
Des conseils ?

sur mon ancienne 214 j'avais les mêmes remarques !

Plancher déformé par un cric mal placé ... pas par moi

Boite ... c'était de l'huile coincée dans les nervures du carter de la boite lors du remplissage de celle-ci .... ça peut donc être une vraie ou une fausse fuite .... il faut se pencher pour voir un peu

[Enigmatik13]

Merci pour ces précieux conseils. Je pense que je vais en faire l'acquisition. Pour 2800 euros, je ne pense pas faire une mauvaise affaire ! Après avoir roulé en 600 et en 75, je continue avec la Rover 25. Quand on a connu le charme de Rover, on ne peut plus s'en passer ! L'angoisse étant de savoir avec quoi je vais rouler quand il n'y aura plus de Rover descente sur le marché !! En Jaguar vraisemblablement !!! A moins que les chinois réintroduisse la marque en France.

[Enigmatik13]

Eh bah voilà ! J'ai acheter cette Rover 25 de 2000 (1.6 essence) pour 2 800 euros. Kilométrage : 124800. Etat nickel, excepté les deux p'tites choses précités ci-dessus. J'irais lui faire faire une 'tite révision concernant le défaut d'étanchéité et la déformation mineure du plancher. En tout cas, elle tourne du tonnerre pour une voiture de sa catégorie. J'ai été étonné ! Par contre, j'imagine que je dois m'attendre à quelques surprises niveau consommation, non ?!! Car elle a l'air de consommer un peu la bestiole !