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Auteur Sujet: Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife  (Lu 163292 fois)

BAT38

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Je change ma poubelle roulante
« Réponse #210 le: 03 Avril 2012, 20:58:01 »

Ca me fait plaisir pour elle...

Et pour toi aussi !  (^^)
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sebrover31

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Je change ma poubelle roulante
« Réponse #211 le: 07 Mai 2012, 21:42:05 »

Mamie est sur la table d'opération chez un ami :sol:
Bientôt de retour en mode "savachier!" :ddr:

Je trépigne d'impatience  :D


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sebrover31

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #212 le: 09 Août 2012, 20:08:30 »

Quaife testé et approuvé sur mes routes préférées  8)
C'est énorme la différence par rapport à l'origine, je place mon train avant ou je le veux, ça motrice tout le temps, GENIAL !
Le volant moteur allégé et la boite P7 ajoute du piquant à tout ça, elle a le feu ma mamie ed7 

Voici la baie moteur avant :





Puis, après le passage de mon pote (un grand MERCI à lui pour l'énorme taf qu'il a effectué ! )







J'avais la GoPro pendant mon test, mais je ne peux pas diffuser ça sur le net  :bag:

Vivement la prochaine sortie piste !!!!  :mrred:
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Redbarron

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #213 le: 09 Août 2012, 21:15:39 »

Il a fait quoi comme taff dessus ton pote ?? Nettoyage moteur ?? :roll:

Si oui, comment il a procédé pour le faire. j'aimerais nettoyer mon compartiment moteur car il commence à être un peu crade mais j'ai peur de faire une connerie vu que je ne sais pas trop comment faire. :?
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^^ Mon topic ^^

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sebrover31

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #214 le: 09 Août 2012, 21:54:09 »

Je n'étais malheureusement pas présent pendant les opérations :bah:
Il a sortit le moteur complet, donc un bon coup de dégraissant + karscher + huile de coude  :wink:

Les modifs:

- Nettoyage de la baie moteur + tout ce qu'elle contient
- Réfection des joints de carter d'huile et cache culbu
- Installation de toutes les durites silicone
- Swap des internes de boite L3 par une P7
- Remplacement de tous les roulements, synchros et joints de boite
- Volant moteur allégé
- Embrayage stage 1
- Plus des bonus.....

Je suis aux anges !  :D

 



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joudru

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #215 le: 09 Août 2012, 22:03:43 »


- Swap des internes de boite L3 par une P7


la boite s’appelle L3P7 en fait

il y a la PP 7A S3 longue que l'on trouve sur les sohc
et les PP 7A M4, courte, que l'on trouve sur les dohc

cette dernière est tres recherchée sur jpcar par exemple
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Jojo214

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #216 le: 09 Août 2012, 22:08:07 »

la boite s’appelle L3P7 en fait

il y a la PP 7A S3 longue que l'on trouve sur les sohc
et les PP 7A M4, courte, que l'on trouve sur les dohc

cette dernière est tres recherchée sur jpcar par exemple

Bah oui, le principale défaut des CRX est d'avoir une boite longue :D Par contre, avoir un dernier rapport unpeu plus long n'est semble-t-il pas désagréable sur 216 coupé/GTI :sol:
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sebrover31

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #217 le: 10 Août 2012, 08:21:40 »

la boite s’appelle L3P7 en fait

il y a la PP 7A S3 longue que l'on trouve sur les sohc
et les PP 7A M4, courte, que l'on trouve sur les dohc

cette dernière est tres recherchée sur jpcar par exemple

:jap:

La boite provient d'une 216 GTi, donc une M4  :wink:
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Mike33

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« Réponse #218 le: 14 Août 2012, 20:47:23 »

 :eek:  :eek:  woooooooooooooooooooooooooooo ow!!!! elle déchire cette ed7!!!!  :eek:  :eek:

Ca doit envoyer le steak maintenant!! :top:  Tu te fais une panoplie de strings si je comprends bien!?  :lol: :mrgreen:
Content pour toi mon poto!  :)
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sebrover31

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« Réponse #219 le: 04 Septembre 2012, 01:45:48 »

Samedi dernier, je suis rentré chez moi avec mes fringues imprégnées d'une douce odeur de gomme, et de plaquettes de frein......
J'ai donc passé une super journée :aga: :ddr:

Retour à Pau-Arnos ce coup ci.
Avec l'ASA et GTRO, comme d'hab', belles autos, super ambiance, peu de monde sur la piste, ... etc etc

J'ai trouvé le temps de faire un petit shooting, dispo ci-dessous :
http://www.flickr.com/photos/32903868@N08/sets/72157631374320598/

Mamie a super bien roulé, aucun problème, j'ai trouvé la pression de pneus qui va bien, bref au top  :sol:
La nouvelle boite et son autobloquant font des merveilles, c'est de très loin la meilleure modif !

Pour la première fois, j'ai pris mes temps sur la base de mes vidéos, le résultat est édifiant  :lol!:
Toujours dans les mêmes conditions (mêmes pneus, pas de passager, pas de sortie de la trajectoire pour laisser passer, etc...)

Ça donne, pour les meilleurs temps au tour:
Novembre 2011 : 2m02s89
Décembre 2011 : 1m58s71
Mars 2012 : 1m54s02
Et samedi dernier, avec la nouvelle boite : 1m48s22

A venir une petite vidéo, comme d'hab'  :wink:
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sebrover31

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Togusa

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #221 le: 04 Septembre 2012, 17:39:29 »



Merci, c'est simpas comme vidéo. Ca donne envie. Quand je pense que ta caisse  a 320 000 km ca laisse reveur. Ton bloc est d'origine ou tu as deja fait des grosses réparations ?
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« Réponse #222 le: 04 Septembre 2012, 18:17:30 »

Le bloc à été nettoyé, c'est tout  :)

J'ai jamais eu la moindre panne sur cette civic  :wink:
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Togusa

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Civic ed7 poubelle cup - fitted with quaife
« Réponse #223 le: 04 Septembre 2012, 19:50:26 »



C'est une bonne voiture que tu as là. Bravo  :)
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l3d du 86

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« Réponse #224 le: 04 Septembre 2012, 21:22:57 »

pt'ain mallo va être vert :aga:

un mec qui bouffe de la ferrari en civic :sol:

sinon :top: cette vidéo seb  :wink:
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