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[Rover820i]

Zébulon :

le problème des abbréviations est multiple :

- Problème de référencement ; sans les mots en entier, le référencement sera forcément moins bon
- Problème de recherche sur le forum : même problème que ci-dessus, à plus petite échelle
- Problème de lisibilité pour ceux qui ne parlent pas forcément bien français (amis étrangers bonjour )

Merci de ta compréhension en tout cas

[Jojo214]

Le problème, c'est que l'embrayage est considéré comme une pièce d'usure, j'ai comme un gros doute (je viens de relire la garantie que j'avais sur la 75 par Toyota: le mécanisme d'embrayage est pris en charge MAIS "à l'exclusion des pièces de friction, de l'usure normal ou de la surchauffe" ... hors, un disque d'embrayage peut quand même être considéré comme une pièce de friction

[zebulon45]

A l'attention de Bird06:

Je confirme ce que t'a dit Jojo214, j'ai moi même pris une garantie 12 mois et j'ai bien lu le contrat (à trois niveaux) mais même au niveau le plus élevé, l'embrayage est exclu car considéré comme pièce d'usure. Pourtant celui de mon véhicule n'avait que 946 km ! (3000 km à ce jour).
Je ne leur ai pas posé la question, mais je devine la réponse.
C'est sûr que question garantie, Rover, ce n'est pas le bon plan! Il vaut mieux acheter japonais avec 3 ans de garantie... Mais bon, le prix d'achat s'en est forcément ressenti, et on s'est tout de même fait plaisir!
Et puis il y a toujours pire, j'ai eu autrefois une Triumph TR5 !! Mais quel plaisir quand çà marche...

[bird06]

Merci zebulon45 pour ta réponse,

Je me doute aussi de la réponse pour la garantie RAC et je verrai çà à mon retour de vacances...

Eh oui ! une petite semaine en corse du nord histoire de se détendre un peu avant la rentrée...

A bientôt

[phiphigoy]

Bonjour à tous,

J'ai le même soucis d'embrayage lors de démarrage en côte ou attelé. C'est plus sensible à chaud. J'ai bien evidemment essayé de faire passer ce défaut par la garantie 12 mois que j'ai eu lors de l'achat d'occasion chez Audi Dijon. Réponse: pas couvert - pièce d'usure. Par chance ce bruit est très léger sur la mienne et n'est audible que dans certaines circonstances. J'ai tout de même la sensation que le phénomène est en augmentation au fur et à mesure du vieillissement de l'embrayage (j'ai acheté la voiture à 27000 km et elle à 56000 km maintenant). Par contre le dosage de l'embrayage et son agrément est nettement amélioré depuis que j'ai équipé ma ZTT d'un boîtier augmentant le couple à bas régime.

[zebulon45]

Attention Phiphigoy :

Bonjour,
La garantie refusée, c'était couru d'avance, moi je n 'ai même pas essayé (à 965 km au compteur pourtant!), mais le vrai problème, ce n'est pas le fait que ce soit une pièce d'usure, c'est le fait qu'il n'y a plus de constructeur, et donc, de concessionnaire, car alors la solution serait simple: il suffirait de leur faire refaire l'embrayage... Avec pour obligation de résultat bien sûr qu'il ne fasse plus de bruit!

Au fait, c'est quoi ce boitier qui augmente le couple à bas régime? (jamais entendu parler) et quel est ce modèle ZTT ?
Merci de ta réponse et bonne route.

[zebulon45]

Attention Bird06:

Bonnes vacances en Corse, çà c'est le bon plan!

[Jojo214]

Attention Phiphigoy :

Bonjour,
La garantie refusée, c'était couru d'avance, moi je n 'ai même pas essayé (à 965 km au compteur pourtant!), mais le vrai problème, ce n'est pas le fait que ce soit une pièce d'usure, c'est le fait qu'il n'y a plus de constructeur, et donc, de concessionnaire, car alors la solution serait simple: il suffirait de leur faire refaire l'embrayage... Avec pour obligation de résultat bien sûr qu'il ne fasse plus de bruit!

Au fait, c'est quoi ce boitier qui augmente le couple à bas régime? (jamais entendu parler) et quel est ce modèle ZTT ?
Merci de ta réponse et bonne route.

Déjà pleins de topics au sujet des boitiers électroniques, sur ce forum... tu peux aller y jeter un coup d'oeil, il sont là pour ça

[yallah5]

dire à un client que l'embrayage a même pas 1 000 bornes ou même 27 000 dans les cas présents c'est de l'usure c'est se foutre de la gueule du client. certes c'est en effet une pièce d'usure mais c'est avant tout un défaut. c'est comme ça que les vendeurs qui se soucient de la satisfaction clientèle passent pour des escrocs...

[phiphigoy]

Le problème c'est qu'en achetant une voiture d'un constructeur n'existant plus, il n'est plus possible de faire marcher la garantie constructeur ou de faire prendre en charge un défaut de conception. En achetant ces voitures, on prend un risque à hauteur de l'économie réalisée....
 

[bens]

Le problème c'est qu'en achetant une voiture d'un constructeur n'existant plus, il n'est plus possible de faire marcher la garantie constructeur ou de faire prendre en charge un défaut de conception. En achetant ces voitures, on prend un risque à hauteur de l'économie réalisée....
 

tout tant sachant a l'époque c'était prit a 100% gratos pour le client

[damien205]

il faut changer le disque d'embrayage il faut monter un disque de freelander td4 et après, plus de problème
ces dernier sont pourvu de ressort qui ammortisse le patinnage. toutes les 75 restyler on été conçerner

[yallah5]

Le problème c'est qu'en achetant une voiture d'un constructeur n'existant plus, il n'est plus possible de faire marcher la garantie constructeur ou de faire prendre en charge un défaut de conception. En achetant ces voitures, on prend un risque à hauteur de l'économie réalisée....
 

wé enfin le garage où tu l'as acheté n'est pas commercial...

[zebulon45]

A l'attention de Damien205:
merci pour le tuyau, je vais en parler à mon mécanicien "toutes marques"... Et bonne route à toi.

[damien205]

salut zébulon, du nouveau pour ton embrayage?