J'ai réussi à joindre mon père,pas avant demain les photos
Je t'explique en gros la méthode:
Une fois le galet démonté,si il est niqué le sertissage a sauté,donc tu va te retrouver avec 2 pièces séparées.
il te faut une entretoise de ø extérieur 20mm.Pour la longueur,il faut que ça dépasse de même pas 1 mm du sertissage d'origine.Tu mets une vis de ø10 il me semble au travers,avec une grosse rondelle qui prend appui sur le tout,pour remplacer le sertissage,tu bloque et c'est fini.
Testé et approuvé sur la 620sdi,ça tient depuis un moment,et crois qu'avant de péter ce système,tu aura niqué 15 galets d'origine