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[manavella]

Bonjour,
Ma Fille souhaite acheter une MG ZR et je voudrais votre avis,

c'est TRES URGENT car lundi à 14 heures je veux donner sa réponse

j'ai essayé cette AM une MG ZR 105
modèle novembre 2003 avec 43100 kms

très bonne tenue de route mais CATASTROPHE :  les freins il faut"taper" dans les freins pour freiner :
il faut appuyer très fort pour freiner sinon rien !!! pédale très souple puis du frein mais 15 kms d'essai sur une spéciale du GAP RACING et quelques chaleurs car c'est la première fois que je voyais de tels freins

votre avis ?
car freins normaux pour une ZR d'aprés le concessionnaire ROVER ? une ZR cela ne freine pas il faut appuyer très fort.

Votre avis merci

[damienu]

Bienvenue!

[Rover820i]

Salut,

Sur mon ex-160, le freinage était en effet assez moyen, comparable à ma 820.

Mais là tu sembles dire qu'il est carrément pourri. C'est comme s'il n'y avait pas d'assistance ?

[perkins]

Salut et bienvenue. 

[Spike_GT]

Les ZR ont un freinage moyen mais qui reste bon pour des petites berlines de ce genre.
Les freins que tu as pu testé fonctionnaient mal ??? (ex : 200 m pour t'arrêter quelque soit la vitesse)

[yallah5]

bienvenue

si tu es habitué à rouler un peu fort avec une auto qui s'y prête ça parait normal que tu trouves ce freinage un peu juste

[athlon27]

 

[manavella]

Bonjour,

pouvez vous me confirmer qu'une ZR 105 cv et même toutes les ZR, d'aprés le vendeur à GAP, freinnent mal et il faut appuyer très fort pour avoir du mordant.
Sur celle qui est à vendre pour se ralentir il faut vraiment appuyer fort pour avoir un peu de frein, rien n'est progressif : assistance out ? plaquettes et disques glacés ?

Pour moi dans cette configuration impossible de rouler un peu "sport" !

[athlon27]

ben la mienne était pas mal mais pas assez de mordant a mon gout donc j'ai mis des disques et plaquettes ebc et la on peu dire que ça freine ,mais d'origine c'est éffectivement pas térrible
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,12418.90.html

[snostar]

salut et bienvenue,

moi j'ai une ZR 115 TD et qui freine très bien ... pourtant disues et etriers d'origine, et l'ABS fonctionne a merveille ...et je peux faire la comparaison avec pas mal de voiture que j'ai conduis ...

Sur la mienne j'ai remarqué trois intensités de freinage ...

1 : pas trop fort pour un arret en douceur, ou histoire de ralentir: pedale molle : debut de pedale
2 : milieu de freinage freinage quand le feu passe au orange ! ou qu'un c.n deboite sur ta file : pedale elastique : milieu de pedale
3 : PIIIIIIIIIIIIIIIlage avec un tac tac tac de la cremaillière d'ABS : pedale extra dure : la pedale gratte de bitume 

bon sur d'autres voitures avec l'ABS je n'avais pas eu ce genre de palier de freinage

d'autres avis ?

[max]

a coté de ca le moteur 105 est pas violent au point de mettre de gros  gros freins

tu penses que ta fille va rouler comme toi et faire du circuit ? parce que pour faire de la ville et de l'autoroute ca suffit, apres les freins c'est une question d'habitude

[nomed]

bienvenue!Pour info j'ai une ZR td115 et niveau freinage y'a pas de probleme ca freine tres bien pas besoin de forcer sur la pedale

[Jeudi]

Bienvenue, je n'ai pas d'avis sur le freinage, sur la 214mk3 il était correcte

[jc_jay666]

 

perso avant ma zr160 j'avais une td 101cv et il est vrais que le freinage est par palier donc pour une conduite sur circuit c'est pas terrible

en meme temps pour la ville c'est tres correct mais sinon avec des disques comme athlon27 c nettement mieux c sure !!

et puis c'est un td101cv c'est pas non plus une clio rs ou une civic type R

[Rover820i]

Pour la ville, tu prends une petite essence, pas un mazout