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Auteur Sujet: Et un de plus!!  (Lu 9932 fois)

Jojo214

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« Réponse #15 le: 29 Octobre 2007, 18:10:52 »

le problème c'est que si on écoutait les femmes , on roulerait tous en scénic !!!  :lol: :lol: :oops:

Tu connais pas ma femme, toi :sol: :fier:

1500 euros le joint de culasse? :eek: ils t'en ont monté un en or massif ou quoi? :cagoule:

Bienvenue (^^)
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Rover820i

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« Réponse #16 le: 29 Octobre 2007, 18:18:29 »

Avec l'épreuve et la rectification du plan de joint, la pompe à eau, les galets et les courroies, on s'en approche des 1.500 EUR (^^)
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yallah5

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« Réponse #17 le: 29 Octobre 2007, 18:22:53 »

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220tbo

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« Réponse #18 le: 29 Octobre 2007, 19:56:37 »

:bienvenue:
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curtis newton

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« Réponse #19 le: 29 Octobre 2007, 21:13:57 »

Merci à tous
Avec l'épreuve et la rectification du plan de joint, la pompe à eau, les galets et les courroies, on s'en approche des 1.500 EUR (^^)
Ben oui... C'est ça.
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Jeudi

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« Réponse #20 le: 29 Octobre 2007, 21:55:45 »

Bienvenue  :)
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jeudi© > :mrroll:

Du pire en sort parfois le meilleur

antosdi

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« Réponse #21 le: 31 Octobre 2007, 20:58:58 »

Avec l'épreuve et la rectification du plan de joint, la pompe à eau, les galets et les courroies, on s'en approche des 1.500 EUR (^^)
+ généralement calorstat et 2 sonde de T° ( ce que l'on m'a conseiller de changer en cas de casse de joint de cucu )  :)
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sebrover31

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« Réponse #22 le: 31 Octobre 2007, 21:13:07 »

 :bienvenue:

Marrant la visa GTI, 115 cv la dessus  :eek:
C'est assez rare comme caisse maintenant, je pense qu'il fallais la réparer, mais on ne fait pas toujours comme on veut  :wink:
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brn111

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« Réponse #23 le: 31 Octobre 2007, 23:17:02 »

Bonjour,

Voulant conserver cette voiture, et curieux de mécanique, je me suis inscrit sur ce forum pour bénéficier au maximum de vos expériences et conseils.
Merci  :)

 :bienvenue:
n'hésite pas, ici c'est un forum de mécano et quand on a des conseils on hésite pas à les transmettre
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