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Auteur Sujet: La fin de production de la 206  (Lu 16324 fois)

damienu

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La fin de production de la 206
« Réponse #15 le: 13 Décembre 2007, 22:22:37 »

T'es vraiment blonde :damienu:

chatain clair :o|
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:damienu:

damienu

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La fin de production de la 206
« Réponse #16 le: 13 Décembre 2007, 22:24:25 »

Ca y est j'ai compris,
c'est super j'ai mon propre smiley :damienu:

Merci pour cette reconnaissance que j'attend depuis si longtemps :damienu:
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La fin de production de la 206
« Réponse #17 le: 13 Décembre 2007, 22:27:09 »

 :lol: :lol: :lol: :lol: :damienu:
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La fin de production de la 206
« Réponse #18 le: 13 Décembre 2007, 23:15:46 »

Pour en revenir au sujet initial  :lol: :

La 206 poursuit sa production à Mulhouse .... et pour longtemps il semblerait.

Elle ne fait pas d'ombre dans la gamme entre la 107 et la 207 ... elle sera même restylée 206 T3 (modification face avant et nouvelle planche de bord style 307).

http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-206-207-471
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La fin de production de la 206
« Réponse #19 le: 13 Décembre 2007, 23:35:22 »

Pour en revenir au sujet initial  :lol: :

La 206 poursuit sa production à Mulhouse .... et pour longtemps il semblerait.

µ
Oui c'est vrai, j'ai oublié de  préciser "a Poissy"
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Fantomas

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La fin de production de la 206
« Réponse #20 le: 14 Décembre 2007, 10:23:31 »

Et vous reprenz quand la production des Talbot :?: :ddr:
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La fin de production de la 206
« Réponse #21 le: 14 Décembre 2007, 14:07:31 »

Et vous reprenz quand la production des Talbot :?: :ddr:

Ils continuent encore la prod' de la 1007 c'est déjà assez comme ça!!   :roll2:   Ce qui est con, c'est que l'arret de la 206 entraine encore des suppressions d'emplois !! :(
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La fin de production de la 206
« Réponse #22 le: 14 Décembre 2007, 14:10:59 »

Regardez ce que je viens de trouver :
sur journal du net

"Pour le PDG, la bousculade sur le site tient à l'attractivité de la marque et de la voiture, qui reste un succès esthétique et technologique. "La difficulté de commercialisation de la 1007 est sans doute liée à son positionnement prix."   :lol: :lol: :lol:

En fait il parle de la 1007 sur le site de la vente privée.com
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La fin de production de la 206
« Réponse #23 le: 14 Décembre 2007, 14:25:11 »

L'autre fois au boulot j'en ai une qui est retenue accidenté après un essai. J'ai fait mumuse avec les portes électrique, c'est stylé mais à la longue ça doit être relou parce que c'est vraiment pas rapide. J'ai pas penser à tester si il y a un capteur quand elle se referme pour bloquer en cas de traînage de pied :D j'espère qu'il y a ça... :)
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damienu

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« Réponse #24 le: 14 Décembre 2007, 14:33:38 »

L'autre fois au boulot j'en ai une qui est retenue accidenté après un essai. J'ai fait mumuse avec les portes électrique, c'est stylé mais à la longue ça doit être relou parce que c'est vraiment pas rapide. J'ai pas penser à tester si il y a un capteur quand elle se referme pour bloquer en cas de traînage de pied :D j'espère qu'il y a ça... :)

le capteur est pas toptop, on avait fait des tests quand je travaillais à PSA :roll:
Ca évite juste de te couper le bras mais sinon ca te l'embargue jusqu'à la fermeture.
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« Réponse #25 le: 14 Décembre 2007, 14:33:46 »

L'autre fois au boulot j'en ai une qui est retenue accidenté après un essai. J'ai fait mumuse avec les portes électrique, c'est stylé mais à la longue ça doit être relou parce que c'est vraiment pas rapide. J'ai pas penser à tester si il y a un capteur quand elle se referme pour bloquer en cas de traînage de pied :D j'espère qu'il y a ça... :)

Essaie aussi de mettre un gars à l'intérieur tu fermes la porte et ensuite tu lui ouvres la trappe a essence, pour voir s'il reste bloqué à l'intérieur ou pas :aga:

Par contre la je sais qu'il y a un capteur sur la trappe!!  :D
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La fin de production de la 206
« Réponse #26 le: 14 Décembre 2007, 14:37:47 »

J'ai pas compris le coup de la trappe :aga: lol c'est homologué ce truc... :D lol
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La fin de production de la 206
« Réponse #27 le: 14 Décembre 2007, 14:38:35 »

Tu peux rouler portes ouvertes,
d'ailleurs je connais quelqu'un qui a défoncé une porte
il a accroché le bout de la porte sur une autre 1007,
bah oui avec la porte ouverte la voiture est plus large :aga:
=> voiture à la benne :ddr:
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« Réponse #28 le: 14 Décembre 2007, 14:44:38 »

J'ai pas compris le coup de la trappe :aga: lol c'est homologué ce truc... :D lol

http://www.turbo.fr/automobile/actualit%C3%A9s/essais-auto/peugeot/1007/article.jsp?id=q_328454

Regarde sur la photo, la trappe est sur la course de l'ouverture de la porte. SI tu ouvres la trappe, je pense que la porte ne peux pas s'ouvrir sinon ca casse ou raye plutot :aga:
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La fin de production de la 206
« Réponse #29 le: 14 Décembre 2007, 14:48:56 »

En fait ce que je pensais c'est vrai, je viens de trouver la réponse
Voir dans "impression à l'essai"

http://www.autozonereunion.com/perso-17214212.htm

Franck si un gars te fais chier quand tu es en scooter, tu lui ouvres sa trappe a essence, tu lui fais un doigt et arriver au feu ce con ne peut pas sortir (euuh  si, coté passager mais ca va etre plus galere pour lui)..
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