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[Rover820i]

Ah oui ton faisceau est abimé ! Regarde de nuit, dans le noir, c'est beau

Tu as essayé vieux doigt/tête neuve ?

[matt414]

vieux doigt tete neuve j'avais essayé a l'époque ça ne donne pas mieux 

j'en peux plus   

[Jojo214]

A part ça il tourne nickel, ton coupé

[matt414]

 a part ça oui, et encore c'est rien de mechant, juste que je comprend pas pourquoi

[Rover820i]

Change des fils de bougie bazar de mince

[Guiio]

"A part le joint de culasse HS ma 214 roule très bien "

[Jojo214]

"Excellent état mécanique.... sauf pour les trucs qui sont à réparer dessus"

[matt414]

"Excellent état mécanique.... sauf pour les trucs qui sont à réparer dessus"

je vous merde

ça n'empeche pas de rouler et ça n'abime pas le moteur alors cay pas grave  

[Jojo214]

je vous merde

ça n'empeche pas de rouler et ça n'abime pas le moteur alors cay pas grave  

sauf quand on vends la voiture sans le préciser

[matt414]

oui bon on a compris, mon coupé c'est une épave sans nom, il est mort, faut le foutre a la casse, il est invendable, la peinture est niquée, il est moche... touSSa quoi

cela dit je voudrais quand meme savoir pourquoi ça déconne au ralenti du jour au lendemain, avec de vieilles pièces ça marche, mais pas avec des neuves, c'est quand meme bizarre 

[damienu]

cela dit je voudrais quand meme savoir pourquoi ça déconne au ralenti du jour au lendemain, avec de vieilles pièces ça marche, mais pas avec des neuves, c'est quand meme bizarre 

parce que ca vient d'ailleurs

[Rover820i]

cela dit je voudrais quand meme savoir pourquoi ça déconne au ralenti du jour au lendemain, avec de vieilles pièces ça marche, mais pas avec des neuves, c'est quand meme bizarre 

Mais change tes fils bordel

[matt414]

ils sont commandés 

mais pourquoi tout en vieux fonctionne, c'est ça qui me gonfle, je comprend pas et ça m'intrigue 

[joudru]

ils sont commandés 

mais pourquoi tout en vieux fonctionne, c'est ça qui me gonfle, je comprend pas et ça m'intrigue 

c'est que le doigt ou la tete n'est pas la bonne et que quand tu remonte du neuf, le moteur n'est pas callé pareil

tu viens chez moi le 6 avril avec ton coupé et on matte ton callage a la strobo

[matt414]

c'est que le doigt ou la tete n'est pas la bonne et que quand tu remonte du neuf, le moteur n'est pas callé pareil

tu viens chez moi le 6 avril avec ton coupé et on matte ton callage a la strobo

pas de soucis 

merci de me donner une réponse 

effectivement la tete est bien pour 220 mais les parties métalliques dedans sont moins grosses que dans une tete lucas, ça vient peut etre de ça 

du moins j'éspère, parce que le doigt j'ai mis 3 semaines a le trouver (merci damien205 au passage  )