Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[johnvoy]

Mais la Vi bénéficie de suspensions spécifiques me semble t-il en tout cas c'est ce qui était indiqué dans le catalogue commercial à l'époque

Moins 2cm par rapport au autre

[jc_jay666]

Moins 2cm par rapport au autre

oui la zr est plus basse de 20mm que la 25
quand a rabaisser le must c'est avo -35 mais certain te dirons que c'est les x-power le mieux (les gouts et les couleurs apres )
enfin si tu respecte ton deport et ta largeur a savoir ET35 et 7.5 de large meme avec des avo tu peux y coller du 19"(enfin a ce que j'ai pu voir sur le net mais la base avais l'air d'etre une 25 modifier zr )

enfin evite d'acheter les ressorts G-max (-30mm)qui sont a vendre sur ebay.uk car il ne sont pas prevu pour zr meme si ils le disent ! il ne sont que pour rover 25 et donc si tu les met sur ta zr tu ne la rabaissera que de 10mm donc inutile pour le prix !

voila
satifsait ou remboursé 

[COub]

merci pour l'info ! bon je pense que je vais opter pour les X-power, il faudrai que je trouve une photo de Zr avant et apres le resultat ! 

[ghost_greg]

J'ai fais le changement avec les Xpoxer car je pense que c'est le meilleur compromis.. la difference n'est pas si flagrante surtout vu de l'arriere mais apres que le amortos soient tassé on le voit bien..!
Je regarderais si j'ai des photos avant- apres.. peut etre sur mon topic..

[stargueust]

J'ai en projet de mettre des jantes MG17" à la place des 16" actuelle, et par la même occasion de remplacé les ressorts par des XPower -20mm =>http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/237_158/mg_rover/mg_zr__rover_25/suspension/mg_zr_-_x_power_lowering_spring_kit.htm 

Les XPower sont en promo jusqu'au 30 mai et sa me tente bien mais est-ce néssaire de remplacé les amortisseurs (les tiges) par la même occasion??
Merci pour les réponses

[ghost_greg]

tant que des amortisseurs sont bon tu n'as pas besoin de tout chang :)er.. tu peux simplement changer les ressorts..

[stargueust]

tant que des amortisseurs sont bon tu n'as pas besoin de tout chang :)er.. tu peux simplement changer les ressorts..

Merci de ta réponse. Bon ben je vais appelé la personne qui vend les jantes 17" pour savoir leur état et si elles sont toujours dispo et suivant ce qu'il me dit, je commande les XPower. Et puis aprés il va falloir que je commande une BAR, des disques+ plaquettes avant EBC avec peut etre des durites avia/goodrige. Comme ca je monte tout d'un coup. Ca vas en faire du boulot

[MGZRTD78]

J'ai en projet de mettre des jantes MG17" à la place des 16" actuelle, et par la même occasion de remplacé les ressorts par des XPower -20mm =>http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/237_158/mg_rover/mg_zr__rover_25/suspension/mg_zr_-_x_power_lowering_spring_kit.htm 

Les XPower sont en promo jusqu'au 30 mai et sa me tente bien mais est-ce néssaire de remplacé les amortisseurs (les tiges) par la même occasion??
Merci pour les réponses

Peut etre me laisser tenter aussi  mais ou peut on les changer ensuite car je ne me sens pas le faire??

(peut etre mon coté Pierre Richard)

[ghost_greg]

C'est vraiment pas compliqué a changer..   Mais je sais pas si un garage te le ferais.. peut etre quelqu'un du forum..

[Redbarron]

Peut etre me laisser tenter aussi  mais ou peut on les changer ensuite car je ne me sens pas le faire??

(peut etre mon coté Pierre Richard)

Il est possible de s'arranger Joël.

Si c'est changer les ressorts pour en mettre des courts, j'ai le matériel pour le faire.

[stargueust]

Peut etre me laisser tenter aussi  mais ou peut on les changer ensuite car je ne me sens pas le faire??

(peut etre mon coté Pierre Richard)

Si tu les prends, oubli tout de suite le montage dans un garage, même dans un casse avec atelier de montage il ne veulent pas, je me suis renseigner
De mon côté j'essaie de trouver quelqu'un sachant le faire et disposant du matériel et j'ai peut etre trouver.

Il est possible de s'arranger Joël.
Si c'est changer les ressorts pour en mettre des courts, j'ai le matériel pour le faire.

Il y aurais moyen qu'on s'arrange aussi ? Dans le cas ou je ne trouve personne dans mon coin pour le faire. En plus je suis qu'a 3h de toi.
Par contre, si ca se fais, il y aura à monter les XPower+ les durites goodriges + changement liquide de frein avec purge + disques avec plaquettes EBC et les jantes17" à la place des16".
En gros, 5 bonnes heures de tafs 

[yallah5]

C'est vraiment pas compliqué à changer...

Le seul matos "particulier" qu'il faut c'est deux compresseurs de ressorts et ça coute 15 - 20€ chez norauto

[stargueust]

C'est vraiment pas compliqué à changer...

Le seul matos "particulier" qu'il faut c'est deux compresseurs de ressorts et ça coute 15 - 20€ chez norauto

15-20€ ? Pas plus que sa? Mais bon aprés c'est pareil, les compresseur ne vont me servir qu'une seule fois et aprés ils vont rester à trainer chez moi . Ou alors je les revend.
Mais le truc que je me dit aussi c'est que je ne l'ai jamais fait. Je sais comment le faire grace à ce forum=>http://www.rovermg.fr/index.php/topic,11567.0.html   
Mais c'est surtout point de vue sécurité que sa m'inquiete. J'ai un ancien mécano à mon boulot et je lui avais demandé si il pouvait me passer les compresseurs et il ne veut pas. D'ailleur même lui ne s'en sert plus, il les avaient prété et la personne a fini avec le compresseur dans la figure, décapité 

[yallah5]

Bah oui ce n'est pas plus cher que ça

Ah oui faut pas faire n'importe quoi aussi

[Redbarron]

Il y aurais moyen qu'on s'arrange aussi ? Dans le cas ou je ne trouve personne dans mon coin pour le faire. En plus je suis qu'a 3h de toi.
Par contre, si ca se fais, il y aura à monter les XPower+ les durites goodriges + changement liquide de frein avec purge + disques avec plaquettes EBC et les jantes17" à la place des16".
En gros, 5 bonnes heures de tafs 

Il y a possibilité de s'arranger. Même si ça ne vas pas être simple d'arranger tout le monde ...