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Auteur Sujet: [218 SLDT mk2] Projet cure de botox  (Lu 44077 fois)

Kozeii

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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #75 le: 29 Mai 2008, 16:00:14 »

c'est du 15p monté d'origine sur les 216 coupé  :)
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yallah5

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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #76 le: 29 Mai 2008, 16:04:36 »

216 coupé, 220 coupé atmo, 214 SEi, 214i cabriolet, 216i cabriolet :wink:
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #77 le: 29 Mai 2008, 16:05:12 »

Et j'oubliais 220 GSi aussi :D
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #78 le: 29 Mai 2008, 16:07:49 »

Et ca se monte sur nos 218 sans modifs? du genre déport à revoir....
Sinon la taille des gommes j'ai lu que c'est du 185/50/15 ou 195/50/15?

J'aime vraiment bcp ces jantes, on me les propose pour pas trop chers. Vous en pensez quoi. Pas trop cher c'est environ 80€ les 4 sans les pneux.

C'est un petit caprice mais bon j'en ai assez de ces vieilles roues pas belle  :x
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #79 le: 29 Mai 2008, 16:09:03 »

Oui ça passa sans soucis, ce sont les mêmes autos...

185 55 15 d'origine, sinon le plus proche et bien moins cher c'est 195 50 15.
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #80 le: 29 Mai 2008, 19:11:09 »

Et niveau esthétique? 195/50/15 devrait être mieux.

Sur la photo tu pencherai pour quelle taille?
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #81 le: 29 Mai 2008, 19:17:46 »

Sur la photo c'est sans doute du 185 55 15 ou du 195 50 15.
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #82 le: 01 Août 2008, 00:47:53 »

Bonjour à Tous,

Jr vais m'acheter mes pneus et j'ai besoin de conseil :
En passant en 190 / 50 / 15 je passerai encore au controle technique? Ou dois je prendre du 195/55/15 pour les pneus. Sacvhant que c est une 218 td sonc d origine du 175 / 70 / 14....

Merci
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #83 le: 03 Septembre 2008, 15:42:25 »

Bonjour à Tous,

Désolé de squatter ce topic, mais j'ai bien monté ces jantes sur ma 218. Ca rends très bien, mais j'ai les ecrous d'origine ceux de jantes tôles. Je n'ai pas pu serrer complètement, faut il des écrous spécifiques pour les jantes alu Rover.
Si quelqu'un saurait me répondre, j'en serai grandement reconnaissant.

Salutations.
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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #84 le: 06 Septembre 2008, 10:36:37 »

Bonjour à Tous,

Désolé de squatter ce topic, mais j'ai bien monté ces jantes sur ma 218. Ca rends très bien, mais j'ai les ecrous d'origine ceux de jantes tôles. Je n'ai pas pu serrer complètement, faut il des écrous spécifiques pour les jantes alu Rover.
Si quelqu'un saurait me répondre, j'en serai grandement reconnaissant.

Salutations.
Des écrous pour jantes alus Rover. J'en ai encore je pense si tu es intéressé mais ça se passera en MP et pas sur ce topic ;)
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Steph60

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[218 SLDT mk2] Projet cure de botox
« Réponse #85 le: 06 Septembre 2008, 11:14:36 »

Pour passer au controle technique il te faut du 185/60/15  :wink:
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Pu de Roro tout court !

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« Réponse #86 le: 06 Septembre 2008, 14:34:13 »

Je me suis renseigné chez un garage et ils m'ont dis que le 195/55/15 passait au CT.
Enfin on verra, je vais quand même garder les roues d'origine au cas où.
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« Réponse #87 le: 06 Septembre 2008, 14:37:03 »

Je me suis renseigné chez un garage et ils m'ont dis que le 195/55/15 passait au CT.
Enfin on verra, je vais quand même garder les roues d'origine au cas où.

ça passe mais ça sera signalé comme defaut non soumis à contre-visite :wink:

pour info, avec la nouvelle reglementation, si la monte d'origine est en 185/55/R15, il faut passer en 205/50/R15 pour garder la demultiplication la plus proche de l'origine :)
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« Réponse #88 le: 06 Septembre 2008, 14:43:33 »

OK très bien, merci pour l'info.  :)
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cousinho

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[218 sldt mk2] projet cure de botox
« Réponse #89 le: 13 Septembre 2008, 19:04:24 »

 pour info , j'ai aussi une 218 td avec des jantes alu en 15 pouces et chaussé en 195\50\15 et elle est passé au controle sans probleme ...
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