Alors au fait, elle tourne ta 827 ?
OUI
Il y a très peu de modifications mécaniques entre la version auto et manuelle. Ce qui est bien chez ROVER, c'est que tout est pensé pour pouvoir monter indifféremment l'une ou l'autre des versions.
Seules quelques pièces sont différentes comme le support moteur inférieur arrière (le deuxième trou est décalé de 1 cm) ou le cardan intermédiaire (support sur moteur plus court de 1 cm), sinon le passage pour le cylindre emetteur d'embrayage existait, par exemple.
Ensuite est venu le problème de l'électronique. Il faut savoir que sur une boite auto, tu ne peux démarrer le moteur que si tu es sur la position PARK. Or, je n'ai plus la boite auto
.
Plus quelques autres petits soucis mais dans l'ensemble, c'est OK.
Aujourd'hui, je n'ai plus que la courroie de distribution à changer, la clim à recharger par ma combine et ensuite, je vais ENFIN
pouvoir rouler à nouveau en ROVER
.