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[Rover820i]

[joudru]

toi aussi tu es atteit de la damienufloodite aigue ??

[Jojo214]

encore

[Jojo214]

toi aussi tu es atteit de la damienufloodite aigue ??

C'est con....tagieux, ces cochonneries

[matt414]

nan mais c'est fini ce bordel

oui elle tourne nikel 

j'ai deja posé un tit jeune en 205 gti 1,9 en sortie de rond point 

seul truc (vous savez que je suis maniaque) elle pétouille sous la voiture, je pense que c'est l'échappement  

[joudru]

seul truc (vous savez que je suis maniaque) elle pétouille sous la voiture, je pense que c'est l'échappement  

en accelerant ou en coupant les gaz ??

[matt414]

en coupant les gaz 

par contre aucun trous, pas de ralenti instable...

je pense que la cata a reçu avec ces conneries 

il reste un seul moyen

[Jojo214]

il reste un seul moyen

C'est con, ça ... elle va marcher beaucoup mieux, maintenant

[joudru]

ben en coupant les gaz c'est pas grave

moi ma supsup le fait aussi car il y a un peu trop d'avance, 10° au lieu de 8 et ma membrane d'avance centrifuge est baisée, donc ca pete un peu quand tu coupe

monte une ligne inox et tu aura la classe

[matt414]

je vous rappelle que je "cherche" un 827 coupé, que j'ai deja trouvé 

je l'aime bien mon 220 mais je ne le garderai pas, donc aucun investissement prévu 

[damienu]

je viens de voir les courbes (coquin ) et comme dit joudru elle se contredisent

il as du inverser entre les deux relever non ?? bizarre

j'ai pensé pareil. Qu'il a fait le second relevé dans l'autre sens.

[matt414]

j'ai pensé pareil. Qu'il a fait le second relevé dans l'autre sens.

c'est possible ça? 

de toute façon, autre sens ou pas, les compressions ne sont pas identiques, il devrait y avoir 10 partout normalement?

[joudru]

pour prendre les compressions, il a 4 tuyau qu'il met a la place des bougies
il peut les brancher comme il veut

en effet elles doivent etre toutes a 10

[matt414]

je l'aime bien mon 220 mais je ne le garderai pas, donc aucun investissement prévu 

petite precision

dernier achat prévu: un bout de tube vide

je crois que le cata n'a pas aimé les misfire


sinon pour les compressions basses, ça peut etre quoi? les joints de queue de soupapes un truc du genre?

[joudru]

sinon pour les compressions basses, ça peut etre quoi? les joints de queue de soupapes un truc du genre?

Non, joints de soupape tu bouffes de l'huile

quand tu as la compression dans le cylindre, les soupapes sont fermée donc en théorie étanches

perte de compression vient de soit

rayures dans le cylindre
soupapes non étanches
segments usés
joint de culasse fuyard