Et bien écoute, pas tant que ça je dirai : J'en suis à ma quatrième SD1 Mazout et même s'il y en a deux que je n'ai conservé que deux trois mois, la première achetée à 150.000 km m'a emmené jusqu'à 300.000 et encore c'est la boîte qui a laché. L'actuelle, je l'ai achetée il y a deux ans avec 69.000 Km d'origine et je touche du bois car à 93.000 Km aujourd'hui elle tourne comme une horloge. Le tout c'est de laisser le bourrin monter en température et ne pas lui faire encaisser de chocs thermiques. C'est sur c'est pas une GTI et en plus c'est lourd mais bon j'aime bien la ligne et elles se font rares.
Une tite précision, la mienne est en 2,4l et à ma connaissance la série 800 était équipée avec le même moteur mais en 2,5l. Etait-il aussi peu fiable ? Plus performant ?