slt "can-i-ink" 350 e pour une gti c'est donne surtout avec ce kilometrage
pour ce qui est de l'embrayage sa n'a rien de surprenant le diametre de l'embrayage est vraiment petit pour la puissance a passer donc si toi tu attaque fort il te fera pas longtemps non plus ( perso jai pas fait 10000km ) ppar contre si tu le faits dans un garge la c'est meme pas la peine sa va te couter une fortune
par contre regarde les bras arrieres , leve la voiture avec un cric et controle le jeu dans les bras car c'est la maladie sur les rover 100 et surtout la facture la plus chere ( 300€ si le bras est mort et comme il y en a 2
)
et si c'etais une voiture de vieu et que tu l'achetes ne tire pas dedans comme un malade des le debut car voiture de vieu =voiture encrasse a mort , cela va t'eviter de couler le moteur
hormis sa c'est une super voiture ( ou un gros kart comme tu veux ) je ne revendrais la mienne pour rien au monde ( meme pas a l'assureur
)
si tu as d'autres question !!!
a+