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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - Problème de reprise à l'accélération  (Lu 2129 fois)

ercbart2

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BONJOUR!   Ma voiture est le modèle 16s de 103 cheveaux de 1997 170 000kms: donc dès que je prend une montée que je suis en 5 ème a 80 elle fait des accouts, ou sur le plat en sous régime elle le fait aussi, et dans les gros virage aussi,plus quand je suis vers la réserve.j'ai nettoyé le système d'injection+ bougie +filtre a essence +métal 5 et l'embrayage est bon .Afin de ne pas tous changer merci de m'aPporter vos avis car je pense que des personnes ont déja résolu le problème; MERCI!
« Modifié: 10 Avril 2008, 16:53:21 par Rover820i »
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joudru

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[216 Si MK3] - Problème de reprise à l'accélération
« Réponse #1 le: 10 Avril 2008, 14:32:22 »

salut

donc tu as ce phenomene vers 2800 tours et passé 3000 tours, ca va vieux ??
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

ercbart2

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[216 Si MK3] - Problème de reprise à l'accélération
« Réponse #2 le: 10 Avril 2008, 16:52:44 »

bonjour! désolé pour l'erreur :roll:, mais en plus....c'est une 214si et pas une 216s :oi.Bref,oui c'est environ dans c'est tour et surtout je suis obligé ou de rétrograder si sa vibre ou broute, ou alors je désaccélère et je reprend doucement et si j'appuis d'un coup sa fait pareil.J ai lu les topic en général sur la toile sur le sujet mais les personnes qui ont résolus leur problème oubli au final de préciser concrètement d'ou sa provient.
_certains disent doigt d'allumeur
_ou pompe a essence
_ ou les injecteurs
_ou élecrode de bougie
_parfois sa vire au calculateur
je sais plus par ou commencer,merci de m'orienter vers la piste la plus proche si possible.merci!
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joudru

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[214 Si MK3] - Problème de reprise à l'accélération
« Réponse #3 le: 10 Avril 2008, 17:04:06 »

démonte déjà le tete du rotor d'allumage et regarde la gueule des contacts

c'est vite fait cà :wink:
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