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[joudru]

Désolé d'avoir remis en cause ton info joudru  Dès fois que le cablage d'origine aurait été modifié...

pas de soucis mec

en effet vu la flopée d'inter qui ont été rajoutés, ca ne m'aurais pas étonné
mais on voyait bien que les fils des HP étaient scotchés ensemble et que les couleurs avaient l'air de coller

sinon wé en effet j'ai oublié de compter le fils de l'antenne electrique
rien de compliqué, c'est celui qui restait
dans mon cas j'ai viré l'antenne, le fil qui va dans le coffre allimente le remote de l'ampli

tant mieux si tout marche

[ludo02]

le fil qui va dans le coffre allimente le remote de l'ampli

T'as pas de remote sur ton poste ? ?:

[yallah5]

T'as pas de remote sur ton poste ? ?:

C'est bien plus pratique de le mettre sur l'antenne électrique. C'est ce que j'avais fait sur mon cabriolet également

[ludo02]

pourquoi plus pratique ? ?: Moi j'ai une entrée remote sur mon alpine, une cosse ronde femelle sur le fil du poste, une cosse mâle sur le fil de l'ampli, et zou...

[yallah5]

Parce que moi j'ai trouvé que c'était plus pratique à faire en tout cas

Tu as juste besoin d'un cable tout petit vu que l'antenne se trouve juste à côté de ton ampli s'il est placé dans le coffre.

[joudru]

pourquoi plus pratique ? ?: Moi j'ai une entrée remote sur mon alpine, une cosse ronde femelle sur le fil du poste, une cosse mâle sur le fil de l'ampli, et zou...

en fait au lieu de tirer un câble de l'habitacle jusqu'à l'ampli, j'ai utilisé le + qui mène a l'antenne, qui arrive dans le coffre et qui ne sert a rien (j ai viré l'antenne électrique)

j ai donc branché ce cable sur le remote de mon autoradio et dans le coffre, je l'ai relié a l'ampli

[ludo02]

Ah ok, j'avais pas percuté que le câble arrivait dans le coffre