Si elle n'y arrive pas, c'est que tu t'es planté quelque part joudru...
Vérifie les cable d'alim. Prends un tournevis testeur (12Volt), à 2-3€ en centre auto ou supermarché et test tes fils.
Pour les fils des haut parleurs, il y a peu de chance que joudru se soit trompé, si ce n'est au pire, avant a la place de l'arrière, ou droite a la place de gauche.
Si ca ne marche pas, c'est un probleme d'alim.
Teste chacun de tes fils restant un par un, contact coupé.
Quand le tournevis s'allume, c'est que c'est ton + batterie (jaune de l'autoradio)
Une fois que tu l'as trouvé, recherche ton +APC (après contact).
Meme principe que pour trouvé le + permanent, tu met le contact et tu essaie les fils restant un par un.
Quand ton tournevis s'allume, c'est que c'est ton +APC (rouge de l'autoradio)
Le noir seras la masse.
Pour faire propre et ne pas te galéré le jour ou tu veux changé d'autoradio, je te conseil d'acheté des connecteurs ISO vierges (centre auto ou supermarché) Et des cosses rondes mâle (les femelles étant normalement sur les connecteurs ISO que tu auras acheté).
De là, tu relie chaque fil qui sort de ta voiture au connecteur iso male, et chaque fil qui sort de ton poste aux connecteurs ISO femelles. Ainsi, la prochaine fois que tu changes de poste, tu n'auras qu'à débranché tes connecteurs iso, et rebranché ceux de ton nouveau poste à la place.
T'es de quel coin ?