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Auteur Sujet: [ACHAT] - Support moteur avec silentbloc pour MG ZR td 115 / Rover 25  (Lu 40849 fois)

JSmgzR

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[ACHAT] - Support moteur avec silentbloc pour MG ZR td 115 / Rover 25
« Réponse #30 le: 24 Mai 2008, 15:02:57 »

quand j'avais mis les 17 elle avait gagné un peu de garde au sol
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[ACHAT] - Support moteur avec silentbloc pour MG ZR td 115 / Rover 25
« Réponse #31 le: 24 Mai 2008, 15:06:28 »

quand j'avais mis les 17 elle avait gagné un peu de garde au sol
Aprés sa dépend de la taille des pneus. Il va falloir que je me renseigne au CT car passé du 205/45/16 au 205/45/17, sa me paré bizarre, je pense que sa cera plutot 215/45/17
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yallah5

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« Réponse #32 le: 24 Mai 2008, 15:23:04 »

Bah garde tes jantes d'origine pour le contrôle technique :)
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« Réponse #33 le: 24 Mai 2008, 15:24:48 »

Aprés sa dépend de la taille des pneus. Il va falloir que je me renseigne au CT car passé du 205/45/16 au 205/45/17, sa me paré bizarre, je pense que sa cera plutot 215/45/17
aucuns soucis au CT en 205/45/17 :wink: ,si tu as le boucin de ta zr il y a les coorespondances
« Modifié: 24 Mai 2008, 15:25:40 par JSmgzR »
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yallah5

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« Réponse #35 le: 24 Mai 2008, 15:26:22 »

aucuns soucis au CT en 205/45/17 :wink:
:bah: ça dépend des centres. Perso ce qui compte c'est que les pneus soient en bon état :)
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« Réponse #36 le: 24 Mai 2008, 15:27:34 »

Bah garde tes jantes d'origine pour le contrôle technique :)
C'est ce que je penser faire. Prochain CT dans 2 ans et d'ici la mes modif sur la voiture seront faite je pense.
Donc si jme pointe au CT avec des jantes 17"+ des XPower-20mm + des frein EBC + des durites avia/goodridge (peut etre), il vont tirer la gueule les gars.
Et si en plus par la dessus je rajoute une reprogue...
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« Réponse #37 le: 24 Mai 2008, 15:30:20 »

regarde ici:

http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu!OpenForm&Seq=7#_RefreshKW_PneuLargNew
Je l'ai fait et sa me donne "Attention, non conformité, Vos nouveaux pneux risquent de frotter sur la carrosserie. Votre compteur de vitesse sera faussé de 4,12 % (lorqu'il indiquera 100kmh vous roulerez en realité a 104,12km/h)"

Frottage sur la carosserie? Pas grave... avec les XPower sa sera pire... Quoique non, sa vas décrocher les ailes avant et jsuis tranquille
« Modifié: 24 Mai 2008, 15:32:13 par stargueust »
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JSmgzR

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« Réponse #38 le: 24 Mai 2008, 15:30:47 »

je suis passé au CT avec mon boitier addittionel et pas de souci mais bon le gars roule en morgan du coup on a passé notre temps à parler d'anglaises :-P
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« Réponse #39 le: 24 Mai 2008, 15:33:01 »

C'est ce que je penser faire. Prochain CT dans 2 ans et d'ici la mes modif sur la voiture seront faite je pense.
Donc si jme pointe au CT avec des jantes 17"+ des XPower-20mm + des frein EBC + des durites avia/goodridge (peut etre), il vont tirer la gueule les gars.
Et si en plus par la dessus je rajoute une reprogue...
Je vois pas le soucis d'avoir de meilleurs freins au contraire. La reprogrammation le seul soucis pourrait se situer au niveau de la pollution. Après quand je vois le centre où je vais... Spécial tuning et voitures rabaissées :D
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« Réponse #40 le: 24 Mai 2008, 15:35:46 »

Pour les XPower => http://forum.rovermg-france.com/index.php/topic,20477.msg489449.html#msg489449   Merci
Pour les autres modifs, je vais en parler plus tard sur le forum
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igor

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« Réponse #41 le: 24 Mai 2008, 15:36:09 »

 :D
JSmgzR veut dire par la qu'une piéce neuve te coutera plus cher qu'une piéce d'occaz mais te durera plus longtemps et je suis entiérement d'accord avec lui.
Sinon ma piéce est usée et pourtant j'ai "que" 90 000 km.


Bein moi je ne suis pas du tout d'accord dans la mesure ou une piece d'occasion peut etre neuve  :-P :-P Par exemple j'ai vendu mon joint de carter d'huile d'occasion, juste sorti de l'emballage et donc pas monté... Il était donc neuf et moins cher et ses qualités n'ont pas été altérées...
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« Réponse #42 le: 24 Mai 2008, 15:37:51 »

:D
JSmgzR veut dire par la qu'une piéce neuve te coutera plus cher qu'une piéce d'occaz mais te durera plus longtemps et je suis entiérement d'accord avec lui.
Sinon ma piéce est usée et pourtant j'ai "que" 90 000 km.


Bein moi je ne suis pas du tout d'accord dans la mesure ou une piece d'occasion peut etre neuve  :-P :-P Par exemple j'ai vendu mon joint de carter d'huile d'occasion, juste sorti de l'emballage et donc pas monté... Il était donc neuf et moins cher et ses qualités n'ont pas été altérées...


Ok j'avais pas penser à ce cas de figure
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« Réponse #43 le: 25 Mai 2008, 21:46:59 »

J'ai récupéré le support moteur, je te prend des photos demain et je t'envoi ça (^^)
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« Réponse #44 le: 25 Mai 2008, 22:15:35 »

J'ai récupéré le support moteur, je te prend des photos demain et je t'envoi ça (^^)
Ok sa marche amigo  :D
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