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Auteur Sujet: [75 2.5L KV6 MK1] - Bruit boite JATCO en prise à l'arrêt / train avant gauche ?  (Lu 18327 fois)

joudru

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je ne t'avais pas parlé d'un truc qui vibre ??

fait un essai: arrange toi pour qu'il y ai du bruit, en D

puis lache le frein

une fois que la voiture roule, tu as encore le bruit ?
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je ne t'avais pas parlé d'un truc qui vibre ??

fait un essai: arrange toi pour qu'il y ai du bruit, en D

puis lache le frein

une fois que la voiture roule, tu as encore le bruit ?

SI tu m'as parlé de cette possibilité .... mais j'ai préféré retenir la plus grave :ddr:

Je referais un essai mais pour moi le frein lâché le bruit disparait, même au pas .
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bens

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me rapelle plus si le plateau est monté avec ressort (convertisseur qui ce fixe sur plateau coté moteur)
parce que le bruit de casserole serai les ressorts qui bat dans leurs logement du plateau :?
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Bon alors le bruit continue au pas un peu !

Sinon des fois il disparait dès fois il revient au feu rouge :eek:

me rapelle plus si le plateau est monté avec ressort (convertisseur qui ce fixe sur plateau coté moteur)
parce que le bruit de casserole serai les ressorts qui bat dans leurs logement du plateau :?

pas glop ..... ça donne quoi à la longue cette histoire de ressort ???
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bens

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il faut que je vérriffit si plateau a ressort(pourtant déposé des Jatco,mais me rapelle plus) et sur rave pas évident a voir ou zappé un truc :?
ce bruit de casserole qui intervient surtout quand ont n'est sur D ou 1 a l'arrêt avec pied sur frein et dès que l'ont passe sur P ou N le bruit disparait,comme 200/400/25/45 BVA ou surtout CVT.
mais je ne me rapelle plus si il y a un amortisseur de plateau sur KV6,d'ailleur de tête jamais déposé une Jatco sur KV6 a par diesel :roll:
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damien205

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je croi que seul, les cvt on un plateau avec ammortisseur!
j'ai pas souvenir d'avoir vu ça quand j'ai remplacer une bva sur 75 2.5!!!
à vérifier!!! :)
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J'ai du nouveau .... le bruit s'entend en fond léger en R aussi ...

En fait, le nouveau c'est que je suis allé à Baden-Baden cette aprem ... vous vous en foutez .... vous avez raison :ptdr: ... une rue défoncée (même chez les riches) et là surprise, fenêtre ouverte un bruit de casserole quand ma roue avant gauche rentre dans une ornière (pas la roue avant droite).

Question : qu'est ce qui peut bien provoquer ça dans la suspension (il faut qu'il y ai un fort débattement et une certaine vitesse quand même) ? (je précise silent bloc de train avant droite et gauche changées)

Est ce que cela pourrait avoir un lien avec cette vibration/bruit perçue en prise ?
« Modifié: 31 Mai 2008, 20:58:36 par Descente »
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antosdi

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pour le savoir vérifie les serrages  :) pivots , silentbloc, berceau av et compagnie...
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ao mahoru

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Elle est donné par rover pour être une 5 vitesses.
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joudru

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il y a deux jatco, une boite 4 et une boite 5 :wink:

ah mon avis il y a plus que 2 Jatco ... :wink: .... tu parles de celles montées sur Rover ? Quel modèle à une 4 ?

T'as un avis sur le bruit métallique (casseroles) de ma roue avant gauche toi ..... le bruit est tellement proche dans sa sonorité .... que je pense que tout est lié 
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joudru

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un pare chaleur de l'échappement qui vibre

je crois que certaines 825 avait une jatco 4 vitesses :roll:
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Jojo est allé sous la voiture avec sa grosse barre :ddr: .... les pare chaleurs ont l'air bien fixés :bah:
« Modifié: 01 Juin 2008, 20:58:53 par Descente »
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yallah5

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un pare chaleur de l'échappement qui vibre

je crois que certaines 825 avait une jatco 4 vitesses :roll:
:jap: X2 :ddr:
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