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[speedou]

Cool, si tout s'arrange.

[squalo]

Bonjour à tous !
Bon ben j'ai commencé le montage du nouveau moteur. L'ancien a été viré et avec mon mécano on a commencé à le démonter petit à petit en l'ayant placé à côté du moteur à Speedou.
Première constatation, on pourra facilement monter la pompe de DA à l'avant et non à l'arrière (merci au support commun pour l'alternateur, la pompe et la poulie de tension de la courroie d'accessoire), il y a aussi de légère modification au niveau de la pompe à eau (sortie coudé sur moteur avec pompe de DA à l'arrière contre sortie droite pour pompe DA à l'avant) et du logement de calorstat, mais heuresement je peux monter tous les éléments de mon moteur sur celui de Speedou. Moralité : on s'en sort très bien pour l'instant

Deuxième constatation : une fois mon moteur sorti on a pu constater l'ampleur des dégats. Fuite d'huile au niveau des joints de cache culbuteur, à un angle au niveau du joint de culasse; embrayage complètement grillé; courroie accessoire morte; pipe d'admission mal remonté d'où fuite de vapeur d'essence et odeur dans l'habitacle (hypothèse ça...); et surtout 3 compressions potables sur les 4

Du coup, on va bien prendre notre temps pour tout bien remonter et refaire tout ce qui est nécessaire, j'espère ainsi que je ne consommerai plus 1l d'huile/1000km et limiter aussi ma conso d'essence au maximum (3cents d'écart entre le mazout et l'essence, vive les trs/mn  ).

Si certains veulent des photos y a pas de souci 

[speedou]

Salut Squalo, 
 Je suis content pour toi, ça va donc bientot "ronfler". 
( celui ne le casse pas j'en ai plus  )

[squalo]

Pour info mon moteur c'est pas moi qui l'ai bazardé...c'est mon grand frère qui après une forte surchauffe il s'est assuré que la culasse allait bien se fissurer en balançant de l'eau froide direct sur le bloc
Des choses qui arrivent