Attention, question pour un champion lol :
* Je dois prendre un ampli de combien de canaux sachant que je veux juste placer un sub ?
* Il est vrai qu'un sub prend 2 canaux sur un ampli, c'est nimp ça non ? ça doit surement etre le pontage mais la...
* C'est quoi cette histoire de ohm Il y a indiqué par ex, puissance rms de l'ampli sous 2 ohm 2*... et sous 4 ohm 2*...
* Au niveau des sub, ne vaut-il pas mieux prendre le caisson et le sub separement plutot que ceux tout "prets" ?
* Il faut que j'installe un condensateur sur l'installation, necessaire non
Bon bon je continue mes recherches...
Pour l'ampli tu peux prendre soit un simple canal d'une puissance légèrement inférieure à ton sub ou alors un ampli 2 canaux que tu pontera pour en avoir un seul. C'est une question de goût et de possibilité aussi.
Il existe dans le commerce, des sub qui fonctionnent sous 2 ohms et d'autre sous 4 ohms. Choisi donc ton sub avant de choisir l'ampli qui l'alimentera. La différence entre le 2 et le 4 ohms vient de l'impédance de la bobine.
Pour le sub, je te conseil d'en prendre un qui possède déjà ton caisson. Les sub sont fait pour travailler dans un certains litrage et soit en passif ou en actif. Sauf si tu veux faire un caisson bien spécifique, préfère prendre celui qui est fourni avec le sub.
Pour le condo, il n'y a aucune obligation d'en mettre un.
Je te conseil de ne pas en mettre au début de ton instal. Une fois que tout sera monté et fonctionnera, tu fera un petit test tout con pour savoir si oui ou non il faut que tu en rajoute un.
En pleine nuit, tu vas dans un coin tranquille pour pas réveiller les voisins, tu démarre ton moteur, allume tes phares et monte le son.
Si tes phares baisse d'intensité quand il y a un mouvement du sub, il faudra mettre un condo pour éviter que le sub pompe trop en crête sur la batterie. Si il n'y a rien qui se passe, pas besoin de mettre de condo.