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[yallah5]

Bien belles autos

[yoko]

Et la GTE que j'ai vendu il y'a un an, faute de temps pour la rénover...

La GTE j'adore, un joli break de chasse ...
Juste pour info, tu la vendu combien le GTE?

[rover 620 73]

  trés belle autos!

[max]

c'est rigolo ces voitures, pour la BRM je pense pas qu'il y en a plus de 10 en france car jamais vendue mais seulement import

[Brm83]

De mémoire j'avais vendu la GTE 500 ou 600 euros...Elle était complète mais il y'avait beaucoup à refaire dessus: peinture, moteur, suspensions, freinage, intérieur...Et quand on sait qu'en Angleterre on peut en avoir une bonne qui roule régulièrement pour environ 1300 euros, et une toute rénovée pour environ 4000...je pouvais pas vraiment en demander plus!

[yoko]

De mémoire j'avais vendu la GTE 500 ou 600 euros...Elle était complète mais il y'avait beaucoup à refaire dessus: peinture, moteur, suspensions, freinage, intérieur...Et quand on sait qu'en Angleterre on peut en avoir une bonne qui roule régulièrement pour environ 1300 euros, et une toute rénovée pour environ 4000...je pouvais pas vraiment en demander plus!

Merci pour l'info, si j'en trouve une dans les 500€ je me laisserais tenter à la rénover,
Se sera soit une GTE vraiment original, ou une MGB.

Toi qui connait la GTE, quel sont les point à vérifier.

[Brm83]

Le problème le plus courant sur les Scimitar c'est la corrosion au niveau du chassis, facilement controlable de dessous la voiture...heureusement il est très costaud, mais c'est quand même là qu'il faut faire le plus attention. Sinon il faut aussi faire attention que le pont soit pas trop bruyant, c'est un élément modifié (de chez jaguar il me semble) spécifique au modèle. Vérifier aussi la suspension avant qui doit être graissée régulièrement, c'est un élément de chez Triumph prévu à l'origine pour des voitures moins lourdes et qui en conséquence à tendance à s'user...Sinon,la boite et le moteur de chez ford sont en général robustes, la carrosserie en fibre ne risque pas de rouiller donc pas de souci à ce niveau là, et les seules pièces vraiment difficiles à trouver sont les garnitures pour l'intérieur. Il y'a plusieurs spécialistes pour la marque en Angleterre, qui peuvent en général fournir la majorité des pièces nécessaires, neufs ou d'occasion. Le site web du club est: www.scimitarweb.com

[MGzr160tuning]

 
superbe tes autos

[perkins]

Salut et bienvenue