Booooon... Petite mise à jour après à peine 20 Km
Donc, en plus du compteur de vitesse (et de kilométrage avec) qui ne marche pas, j'ai le clignotant gauche "qui s'emballe", le capot qui refuse de s'ouvrir (je veux bien qu'il fasse chaud mais quand-même), l'aiguille d'essence qui reste au milieu même contact éteint, et un enjoliveur qui s'est barré Dieu sait où...
En plus après 5 minutes le moteur fait de plus en plus de bruit et le compte-tours passe à 2000 puis 3000 au point mort (au feu rouge)...
Tout ça bien-sûr avec un CT OK...
Je n'ai pas encore vérifié les feux (je le ferai ce soir) mais je m'attend à tout.
Ca fait quand-même un peu beaucoup pour un 1er jour, et je commence à avoir la trouille de m'en servir.
Vous croyez que je peux la rendre au garagiste ?
Merci