et faut voir aussi comment il devait mener la gti
Tu serai bien étonné de voir "comment je la mène"
Les Gmax ne sont ni dangereux ni même merdiques, tant qu'ils sont en bon état (comme tout amortisseur), dans mon cas c'est juste qu'ils se sont mis à fuir relativement vite à l'avant et qu'ils engendraient des bruits de toutes sortes et des vibrations.Je ne sais pas si c'est un cas isolé ou non
Par contre à l'arrière ça va, d'ailleurs ils y sont encore. A l'avant j'ai les koni sport, à l'arrière les Gmax, avec 4 ressorts Eibach. ça rabaisse un peu moins mais j'en avais marre de casser la ligne d'échappement. Depuis 2 ans j'ai niqué 3 fois l'intermédiaire et 2 silencieux tellement ça racle partout