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Auteur Sujet: [220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS  (Lu 7265 fois)

Rover 220 SDi 97`

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS
« le: 29 Août 2008, 20:40:31 »

Bonjour,

J'en ai plein le cul de ma voiture :x je pense que mon compresseur de clim et HS sa claque comme un moteur mazout et quand on le stop sa fait plus de bruit en plus de ça sa couine compresseur en marche. je trouve qu'elle met du temp a faire du froid.
Pourtant j'ai foutu le thermomètre au cul cette aprés midi elle est descendu à 8°.

Basse pression : 3 bars
Haute pression : 15 bars

valeur je dirais normale non ?

Aproximativement 850g de R134A ce qui est donné je pense pour une rover 220 td.

Merci de me dire le verdict car je doute de moi et si jamais ou trouver un compreseur pas trop cher ? Car je tien pas à mettre 500€ la dedans.
« Modifié: 07 Septembre 2008, 21:00:15 par un modérateur »
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antosdi

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #1 le: 29 Août 2008, 20:43:15 »

possible que ce soit l'embrayage électromagnétique  :roll:
pour vérifier rapidement tu démonte ta courroie d'accessoire et tu regarde le jeu de ta poulie de compresseur. un léger jeu est normal mais en cas de fort jeu des bruit de fonctionnement apparaissent.
cette pièce ne ce détaille pas....
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ROVER 45 Di LSE 2005
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Rover 220 SDi 97`

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #2 le: 29 Août 2008, 22:15:06 »

dans les 2 cas le compresseur est HS... donc pas d'interet à le démonté a part perdre du temp ^^ d'autres possibilités ? et puis la courroie est assez merdique à enlever j'ai la distri a faire j'ai la fleme jusqu'au jour ou... :eek:
« Modifié: 29 Août 2008, 22:16:41 par Rover 220 SDi 97` »
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joudru

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« Réponse #3 le: 29 Août 2008, 22:54:32 »

dans les 2 cas le compresseur est HS... donc pas d'interet à le démonté a part perdre du temp ^^ d'autres possibilités ?

non le compresseur est HS  :bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Rover 220 SDi 97`

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #4 le: 29 Août 2008, 23:22:02 »

- de 500€ sa se trouve ?  :(
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Rover820i

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #5 le: 29 Août 2008, 23:28:31 »

Bouarf oui largement. Et même moins cher dans une casse qui laisse l'accès à son parc ouvert aux clients avec un grand sac :cagoule:
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Rover 220 SDi 97`

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #6 le: 29 Août 2008, 23:33:00 »

Un compreseur de rover 25 se monte dessus ? comme celui-ci :

http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-25-AIR-CONDITIONING-PUMP-NEW-SD7V16-SANDEN_W0QQitemZ280254471435QQcmdZViewItem?hash=item280254471435&_trkparms=72%3A985%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

un pote ma dit que la bas il y'avait pas mal de pièce pour voiture anglaise... c'est fiable ? je veut dire par la qu'il n'y a aucun risque ? J'ai jamais commander a l'étranger je sais pas comment faire en faite ...

Tu croit toi qu'il laisse rentré et sortir avec des pièces dans les poches ?  en plus ça se met pas facillement dans la caisse ce genre de bordel :-P j'habite du coté de toulouse et certain conaisse peut être cazenave ? J'ai peur de tombé sur de la merde en occasion ...
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antosdi

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[220 Di/SDi] - Compresseur de clim HS §§
« Réponse #7 le: 29 Août 2008, 23:34:32 »

25/45 non, fixation différentes aller savoir pourquoi.......
420 620 oui
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Rover820i

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« Réponse #8 le: 29 Août 2008, 23:38:12 »

Tu croit toi qu'il laisse rentré et sortir avec des pièces dans les poches ?  en plus ça se met pas facillement dans la caisse ce genre de bordel :-P
Une fois j'ai sorti un compteur de 800 complet, le mec en voulait 500 balles :ddr:
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Rover 220 SDi 97`

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« Réponse #9 le: 29 Août 2008, 23:45:58 »

Alors je demande à prendre conseil :lol:

En plus de ça c'est la merde a change la dessus nan ? il faut déposé a fasse avant ?
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antosdi

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« Réponse #10 le: 29 Août 2008, 23:50:15 »

Alors je demande à prendre conseil :lol:

En plus de ça c'est la merde a change la dessus nan ? il faut déposé a fasse avant ?
déssouder ressoudé c'est pas ce qu'il y a de plus pratique :ddr:
donc non :aga:
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« Réponse #11 le: 30 Août 2008, 00:24:17 »

Je penser pas que c'était pointé bref je demande juste ce qu'il faut faire ? descendre le berceau ? car au dessus on y accede pas :x
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antosdi

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« Réponse #12 le: 30 Août 2008, 00:26:03 »

Je penser pas que c'était pointé bref je demande juste ce qu'il faut faire ? descendre le berceau ? car au dessus on y accede pas :x
faut enlever ce qui gène a l'accéd oui :bah:
donc demis berceau avant minimum, tirant de chasse droit.....
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bens

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« Réponse #13 le: 30 Août 2008, 05:15:07 »

si cela te pête les couilles ta clime,ben,tu monte un support de moteur série L de modèle sans clime et courroie auxilliaire qui va avec.
par contre,si ta 220 t'emmerde,si tu me la donne,je tant débarrasse :D
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« Réponse #14 le: 30 Août 2008, 11:34:42 »

si cela te pête les couilles ta clime,ben,tu monte un support de moteur série L de modèle sans clime et courroie auxilliaire qui va avec.
par contre,si ta 220 t'emmerde,si tu me la donne,je tant débarrasse :D
:D tu peu aussi mettre une poulie folle de rover 45 qui équipe les modèles sans clim  :wink: ainsi pas de modif de support  :D
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