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Auteur Sujet: [827 i/Si MK2] - Problème de démarage à chaud  (Lu 11821 fois)

jps

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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #15 le: 22 Septembre 2008, 20:09:53 »
elle ce trouve ou ?? car quand j'ai ouvert le capot j'ai alluciner !!!
ca change de ma r25 mdr
ca ce situe vers ou sur ce moteur la ?
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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #16 le: 23 Septembre 2008, 00:36:07 »
controle voir si tu as de l allumage et de l essence qui arrive.
pas d essence,defaut de pompe probable
pas d allumage,bobine,module d allumage
rien du tout,capteur d arbre a cames
infos a confirmer quand meme,
ca fait longtemps que j ai pas fait de la 827 :wink:
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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #17 le: 23 Septembre 2008, 09:52:04 »
allumage tous ca fonctiones car elle demarre a froid comme il faut
c'est a chaud ou quand elle s'arrette que je dois la redemarré en poussant
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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #18 le: 23 Septembre 2008, 12:39:40 »
capteur d arbre a cames derriere la poulie,distrib a tomber...
j en ai un si tu veux... :wink:
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zephyr

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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #19 le: 26 Septembre 2008, 13:02:33 »
non capteur d'arbre a cames j'ai le mien de grillé depuis belle lurette et ça demarre nickel juste un peu plus faire tourner le demarreur...
et l'ecu donne 11 clignotements pour ça...( enfin si je me souviens bien)
 pour les sondes je te poste le scheme des differentes si rover 820i n'y voit pas d'inconveniant...  :wink:
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zephyr

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[827 i/Si MK2] - Demarage a chaud
« Réponse #20 le: 26 Septembre 2008, 13:04:33 »
« Modifié: 26 Septembre 2008, 13:06:50 par zephyr »
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yallah5

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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #21 le: 26 Septembre 2008, 13:08:59 »
À ta place je tenterais quand même de refaire les soudures du relay. Ça coûte rien et ça servira toujours :D
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zephyr

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[827 i/si mk2] - demarage a chaud
« Réponse #22 le: 26 Septembre 2008, 13:12:24 »
je dirai comme yallah avant de le changer verifie les soudure ...

ça te coutera moins cher de toute maniere..

pour les sondes je crois qu'il y en as une autre au niveau du moteur lui même coté droit (opposé a la distri) mais je pourrais pas le jurer
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bens

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[827 i/si mk2] - probleme de demarage a chaud rover 287 si de 92
« Réponse #23 le: 27 Septembre 2008, 04:14:43 »
code 6 ,c'est la sonde de temp,cela peut aussi correspondre un mauvais démarrage a chaud :wink:
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jps

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« Réponse #24 le: 27 Septembre 2008, 15:26:12 »
bonjour le relais les soudures on etais refaite par un amis electricien
toujousr pareil elle veux rien savoir je la demare la laisse tourner 30 seconde je l'arrete et elle redemare plus
et je ne ne trouve pas la fameuse sonde de temperatures
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« Réponse #25 le: 27 Septembre 2008, 16:29:06 »
c est pas pour remettre tout le monde en cause mais je partirai plus sur un capteur ou un defaut d allumage,carburation
(pompe a essence,bobine,module de bobine,capteur d arbre...)
mais bon si ben part sur une sonde LR,why not,
je pense qu il les connais mieux que moi :wink:
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« Réponse #26 le: 27 Septembre 2008, 18:47:11 »
j'ai commander les sondes le relais mibtuba et injecteuret pompe a essence chez japo europe
en esperant que c'est ca sinon je ne c'est pas ce que je ferais !!!
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« Réponse #27 le: 27 Septembre 2008, 19:08:49 »
Citation de: jps le 27 Septembre 2008, 18:47:11
j'ai commander les sondes le relais mibtuba et injecteuret pompe a essence chez japo europe
en esperant que c'est ca sinon je ne c'est pas ce que je ferais !!!
t aurais du y commander une voiture lol :lol:
t y ai pas allé avec le dos de la cuillère...
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« Réponse #28 le: 27 Septembre 2008, 19:23:45 »
ben oui mais jy tien a cette voiture et elle a que 140000 km c'est a un ancien consultant il l'avais donner a son fils et elle avait pas rouler depuis 8 mois !
je sais que c'est une bonne voiture et j'ai envie quelle tourne mais si apres tous ca elle ne roule pas je la revent tampis .
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Rover820i

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[827 i/si mk2] - probleme de demarage a chaud rover 827 si de 92
« Réponse #29 le: 30 Septembre 2008, 17:14:30 »
Ah tiens au fait, le capteur PMH est bon ?
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