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Auteur Sujet: [214i MK3] - Manque d'aceleration  (Lu 12876 fois)

joudru

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #30 le: 25 Septembre 2008, 00:34:27 »

la 25 est meme sortie avec un 1100 en bas de gamme :-P

wé et tu reconnais les possesseurs

au feu vert ils sont a coté et ils poussent :ddr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Mike33

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #31 le: 25 Septembre 2008, 00:58:42 »

 :lol:


"bah t'es en panne de batterie gamin??"
:francais:
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yallah5

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #32 le: 25 Septembre 2008, 07:59:30 »

Bas de gamme ça existe pas, c'est entrée de gamme ou premier prix :o|
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JLV

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #33 le: 30 Septembre 2008, 00:01:05 »

c'est bon j'ai plus de probleme au niveaux de la ligne d'echapement ce n'est plus qu'un tube en direct sa monte legerement plus doucement . mait toujour pas comme je voudrais .

 petite question esque par exemple sur ma 214 i  et il possible de changer le calculateur pourquoi pas un de 216 i  ?
je ne demande pas 214si car il y a 16 soupapes donc je pense que sa rique de pas le faire
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rover 214i

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #34 le: 30 Septembre 2008, 00:05:01 »

non pour le boitier car soit c'est un D16 et ça n'a rien à voir, soit c'est un K et il faut une reprog si 8s et tu reviens au meme qu'avec ton 14K soit c'est un 16s et meme probleme que pour le D16 :wink:
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Guiio

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #35 le: 30 Septembre 2008, 01:04:51 »

Et même si ça passait il n'y aurait aucun intérêt :ddr:
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JLV

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[214i mk3] - manque d'aceleration
« Réponse #36 le: 30 Septembre 2008, 19:58:59 »

ok merci pour vos information
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rover 214i